铁路神器大型柴油道岔捣固机CD-2_捣固镐制造商

捣固镐适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道碴捣固作业。其特点是整机质量轻、操作方便。捣固质量好、故障率低、维修方便、下道速度快、适用性强，不仅能捣固线路，还能捣固道岔，性价比高，十分适合铁路道碴捣固作业的需要。

铁路神器大型柴油道岔捣固机CD-2_捣固镐制造商

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铁路神器大型柴油道岔捣固机CD-2_捣固镐制造商

CD-2液压道岔捣固镐l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。

3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。

4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

5、振动箱采用内置偏心铁式，振动箱温升低，安全可靠。

6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业，下插力大，每片捣固装置由一对镐臂组成，可在道岔任意部位捣固作业，同时每对捣固镐由两个油缸驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

7、道岔捣固时，无须搬动尖轨，即可实现道岔直股、曲股转线。

8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接，拆装方便，下道迅速。

9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm，可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。

10、镐撑间行程为310mm～580mm适用提速道岔捣固作业。

11、我厂生产的YCD—32型液压道岔捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业，一机多能。

12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。

能。

1、动力：

汽油机GX270 功率：5.1kw

自重：25kg

满载转速：3600r/min

燃油消耗率：≤374g/kw.h

2、振动频率：67Hz

3、液压系统工作压力：5.0～6.0Mpa(出厂前调定)

4、下插力：17KN

5、夹实力：7.5KN

6、下插深度：90—110mm(轨枕底面以下)

7、生产效率：350根轨枕/小时

8、夹轨方式：夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸夹轨结构

9、捣固装置净重：≤300kg/片

10、外形尺寸：1200mm×520mm×1500mm

作业形式

(1)四片为一组，适用于50kg/m、60kg/m单开道岔、对称道岔、交叉渡线。

(2)二片为一组，适用于50kg/m、60kg/m复式交分道岔。

12、下道方式：即可单侧下道，也可双侧下道。

13、走行架走行轮距：1435mm

CD-2型液压道岔捣固机概述：

l、该机采用高性能、高品质、进口汽油机为动力，具有稳定的大马力输出，燃油消耗率低，润滑油耗量少，质量小，噪音低等特性。也可根据用户需要采用电动机或柴油机为动力。

2、采用捣固装置与夹钳分开的结构：捣固装置可在走行架上水平横向移动，可使捣固镐在道岔不同位置捣固作业。

3、夹钳采用可拆式铰接摆动式双重液压缸结构，夹钳动作迅速，方便上下道作业，操作方便，可在道岔转辙器、辙又及护轨、鱼尾板接头等任一位置夹住钢轨，在起道量小、道床板结的条件下均能使捣镐下插捣固作业。

4、传动离合器采用离心块摩擦片式结构，传递扭距大，降低传动损失，提高了传动效率。

5、振动箱采用内置偏心铁式，振动箱温升低，安全可靠。

6、捣固机四片捣固装置为一组同时作业，下插力大，每片捣固装置由一对镐臂组成，可在道岔任意部位捣固作业，同时每对捣固镐由两个油缸驱动，夹实力大，捣固质量好，作业效率高。

7、道岔捣固时，无须搬动尖轨，即可实现道岔直股、曲股转线。

8、捣固装置部分与夹轨钳液压回路采用快换接头连接，拆装方便，下道迅速。

9、镐撑插入道碴深度可由枕下的90mm调至110mm，可适用不同型号的钢轨及轨枕的捣固作业。

10、镐撑间行程为310mm～580mm适用提速道岔捣固作业。

11、我厂生产的YCD—32型液压道岔捣固机既可用于道岔捣固作业又适用于普通线路的捣固作业，一机多能。

12、该机可根据现场线路情况(板结道床或非板结道床)可采用夹轨装置和无夹轨装置两种形式作业。

能。

1. 机器上下道时，需4人合作，防止走行架、下道架、捣固机颠覆。

2. 液压道岔捣固机4台为一组(或2台为一组)，每台1人，共4人(或2人)。

3. 机器上道后，插好安全销，以防捣固装置滑出走行架，在启动内燃机，试升降、夹紧、横移无异常可开始作业。

4. 要特别注意两条钢轨不能短路，检查绝缘轮和走行架的绝缘性能，应不小于1MΩ。

5. 作业过程中，注意4人操作人员步调一致，纵向推进时镐尖上抬超过轨枕即可，跨越钢轨时抬至最高点。镐掌不得碰轨底边。

6. 作业过程中，要随时注意捣固机的声音、紧固件和油路是否泄露。

7. 发动机或油泵发生故障，应用手压泵供油，升起捣固装置。

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行业新闻：

铁路建设密集开工 工程机械需求释放

2015年12月8日实施“一带一路”战略、建设孟中缅印经济走廊的重要项目——大理至临沧铁路开工建设，该线路全长202公里，总投资150.46亿元，设计工期5年半。

12月3日，中国与泰国政府签署铁路合作框架文件。中泰铁路合作项目将在今年12月举行开工奠基仪式。该项目的造价预计在122亿美元(约合780亿元人民币)，是全长约867公里的复线铁路建设。

12月2日，“一带一路”的首个工程项目——中老铁路在老挝首都万象举行奠基仪式。中国-老挝高速铁路全长418千米，中老铁路预计将耗资68亿美元(400亿人民币)，工期4-5年

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