福建NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机使用说明_钢轨打磨机消音器

钢轨打磨机是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨磨轨工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的磨轨作业。可适用于43kg/m-75kg/m各种规格钢轨，特别适用于60kg/m以上重轨。

福建NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机使用说明_钢轨打磨机消音器

-----------------------------锦州双兴 ? 二十年专业制造----------------------------------

客户咨询：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

联 系 人：付 经 理

公 众 号：jzsxtl

网 址：www.jzsxtl.com

地 址：辽 宁 省 锦 州 市

办 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

传 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

技术服务：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

-----------------------------争创行业领先品牌 ? 锦州双兴----------------------------------

福建NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机使用说明_钢轨打磨机消音器

NDM-1. 2型内燃钢轨端面打磨机适用于对钢轨端面进行磨削处理，是小型移动式气压焊设备的配套产品，其装卡方便，操作简便，磨削效率高，能保证焊接钢轨端面质量的要求。

工作原理：内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动，即主磨削运动。同时，转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动，带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动，即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把，摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削，即径向进给运动。

主要技术参数

1.内燃机：

型号： 本田汽油机GX35

功率： 1.2kW

转速： ≥7000r/min

2.碗形砂轮线速度： ≥35m/s

3.碗形砂轮(BW)： 150×50×32

4、主轴转速: ≥2800r/min

5.整机重量： 15kg

6.外廓尺寸： 500×260×180

使用方法与维护

1、首先要检查砂轮是否有裂纹，端面是否平整，均正常后，安装碗形砂轮(BW)。具体方法是用附带的专用扳手将锁紧六角螺母扭紧。

2、将打磨机装卡在钢轨上，注意：卡轨钩的顶面和侧面一定要与钢轨顶面和轨鄂靠紧，旋动顶丝与钢轨顶紧，确保砂轮端面与钢轨轴线垂直。

3、仔细阅读汽油机说明书，将汽油和汽机油加入至汽油油箱内和润滑室，启动汽油机，空载运行不少于30秒。启动内燃机，主轴碗形砂轮开始回转，同时旋动手轮，调整磨削量进行轴向进给磨削，往复摆动搬把，利用机具自重进行径向进给磨削。

4、要经常给螺旋机构、导向杆滑动面、螺母(手轮)推力槽…注入润滑剂(机油)，以减少摩擦阻力。

请致电查询

锦州双兴产品自问世以来以优良的产品质量，完善的售后服务，合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业，是众多铁路供货商的供货单位，销往全国各地及东南亚地区。

锦州双兴注重于技术进步，坚持科学化、规范化、坚持走可持续发展的战略思想，以责任、感恩、付出、诚信，做为公司的核心价值观，先后获得了民营企业诚信单位、价格诚信单位等殊荣，热忱欢迎国内外各界新老朋友前来洽谈贸易，合作共赢，共铸辉煌。

福建NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机使用说明_钢轨打磨机消音器

铁路新闻：

铁路多项举措打造暑运完美成绩单

8月31日，为期62天的2017年铁路暑运圆满收官，国家铁路累计发送旅客突破5.9亿人次，全国铁路运输安全平稳有序，两个月来，国家铁路累计发送旅客59209.4万人次，同比增长9.6%，日均955万人次。其中，旅客发送量超过1000万人次共有16天，比去年增加14天。8月26日，铁路暑运旅客发送量达到1101.6万人次，比去年暑运高峰日增加57.3万人次，创历年暑运客流新高。(9月2日 来源：人民铁道报)

一组组简单的数据却隐含着不简单的含意。客流量创历史新高，得益于铁路部门的未雨绸缪。首先，备战暑运，调图在先，科学规划，充分挖掘新线和既有线的运力;其次，谋民之所求，应民之所需，开通了一系列热门旅游线路。例如，宝兰高铁开通后日均近2万人次，真正让陇原百姓实现了“来一场说走就走的旅行”的愿望，动车组列车的客座率达92%以上，成为目前全国客座率最高的新开高铁线路。最后，“金凤凰”飞入寻常百姓家，让暑运提速加档、精彩纷呈。22.5对“复兴号”在京津冀地区扩容开行后，10天时间就吸引30万人次乘坐体验。上海虹桥站每日始发复兴号4趟，总体上座率更是高达86.3%。

铁路部门面临庞大纷乱的客流，还有持续高温的炎热天气和频频发生的雨水洪涝等自然灾害。这将要付出更多的辛苦，但辛苦的背后却有着一份冷静。在应对突发事件或自然灾害方面，面对客流量大的形势，铁路加强调度、科学调配，保证了旅客正常出行，而对于雨水洪涝等自然灾害，有预案、有防范、有措施，最重要的是有成果，保证了列车的安全运行，这方面表现堪称完美。

人民出行“安全、温馨、方便”成为了铁路部门不断推出多项便民新措施的基石，一切都以人民的利益作为最根本的出发点，例如最近在网上掀起热潮的“高铁外卖”，就是铁路部门站在人民的角度，不计较自身利益得失，只为人民出行更加温馨，还有现在的“刷脸系统”，极大缩短了旅客进站时间，再也见不到铁路大站外人群忍受着高温酷暑排队进站的情况了，各大高铁站无线网覆盖，极大缓解了旅客等车的单调乏味之感，享受的是网上冲浪的快意，对进站有困难的旅客特别开通的温馨服务站，让“特殊旅客”不再特殊等等这一系列的举措，真正做到及百姓之所想，解百姓之所急，更是“人民铁路为人民”的最好诠释。

而随着经济的发展和人民生活水平的不断提高，出行不仅仅为了到达目的地，更重要的是为了“心的旅行”。为了满足人们的出行需求铁路部门适时推出旅游专列，让游客们更方便地领略各地风土人情，感悟民俗文化，畅游山水，欣赏自然之美。满足去往漠河、敦化、敦煌、乌鲁木齐等热门方向需求，开行跨铁路局中长途旅游列车178列;哈尔滨铁路局加开哈尔滨至锦州、抚远、漠河、鲅鱼圈、海拉尔等方向旅游列车22列;沈阳铁路局开行了大连至阿尔山、长春至上河口、松江河至山海关等150列直达景区的观光旅游列车，铁路部门积极打造精品旅游专列，最大限度满足人民群众的各类需求。

伟大的成就背后，是艰苦卓绝的付出。中国铁路能成为暑运交通之“最”，除了暑运客流的庞大的原因之外，还和其越来越完善，通达度更高铁路网以及更为温馨细腻的旅途服务是分不开的，这也是铁路出行成为首选的重要理由。中国铁路也只有学会用“硬实力”+“软实力”两条腿走路，才能走得更稳，走的更远。(评论员刘兴韬)

福建NDM-1.2内燃钢轨端面打磨机使用说明_钢轨打磨机消音器

本公司产品销售至山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海、广东、广西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、内蒙古、宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃、四川、云南、贵州、西藏、重庆、辽宁、吉林、黑龙江、台湾、香港、澳门、北京市 、天津市 、河北省 、山西省 、内蒙古自治区、辽宁省、 吉林省、 黑龙江省、上海市 、江苏省 、浙江省 、安徽省 、福建省 、江西省、 山东省、河南省、湖北省 、湖南省 、广东省 、广西壮族自治区 、海南省、重庆市、 四川省 、贵州省 、云南省 、西藏自治区、陕西省 、甘肃省 、青海省 、宁夏回族自治区、 新疆维吾等全国各地。

备注：以上产品参数有所出处请致电：18504167332付经理为您搞定产品的相关知识。