坚持起步就与世界同步的欧曼，坚持高起点。2003年，欧曼实现产销14800辆，一举实现先期市场突破，并以7年累计产销33万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。2009年，欧曼依靠调整产品结构、高品质的升级换代产品和全程无忧服务取得了市场佳绩，全年产销重卡8.5万辆，在重卡行业排名第三。
欧曼，以坚定笃实的脚步推动着中国商用车行业向更辉煌的明天稳步前行，更在不断超越中国乃至世界商用车领域。
法士特，要知道当年的欧曼就是依靠这一黄金动力组合赢得了太多卡友的追捧，而依靠这一黄金动力组合欧曼也一度成为了一代经典，但是后来欧曼不知缺了哪根筋，弃用了潍柴，让原本一大批忠实的欧曼粉儿纷纷出逃，如今看到欧曼再次使用潍柴发动机真是喜出望外，曾经我的小曼5就是这一经典组合，直到现在一哥们也还用潍柴动力的曼5驰骋在内蒙拉煤的大通道上，一直不舍得换车，他说只认潍柴的欧曼，如果欧曼以后不再用潍柴，那么自己换车也不会考虑欧曼了。感觉这次哥们如果看到这好消息，肯定又要心动了，卡友们你们觉得动心吗
欧曼研发系统在福田汽车研发平台基础上，不断引进先进的开发技术，开发手段日趋完善，成功的运用CATIA、PRO/E、SOLIDWORK等三维设计手段，并应用CAE工程仿真分析手段以减少“设计—试制—试验—改进”的循环，加快新产品的研发速度，缩短开发周期，同时在产品投料制造前更好地把握和改进产品的质量和性能。
2008年12月28日，新能源汽车产业基地落户北京，福田汽车成为新能源汽车设计制造领域的孵化器。
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