舟山YFZ-147枕木调节器多种品质保障_方枕器油缸

液压方枕器是集合液压千斤顶与起道机两产品优点而开发的新产品。重量轻、操作省力，可自动卸荷，用于铁路桥梁明桥面养护作业时抬高钢轨。

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铁路机械 ? 二十年专业制造

客户咨询：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

联 系 人：房 经 理

网 址：https://jzsxtljx.1688.com

地 址：辽 宁 省

办 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3

主要技术参数:

1、活塞杆最大推力： 147 (kN)

2、最大方枕量：120 (mm)

3、溢流阀卸荷油压：60 (Mpa)

4、整机质量： 15 (kg)

操作步骤

1、根据轨枕变位特征，即依据调整轨间距和角度方正的工作要求选择适当空隙(不得小于275毫米)，不扒或少扒石喳，把机具放入其间隙，要求活动顶头抵住轨枕厚度的下半部为佳。

2、事先要把调整一轨枕上的扣件松动(角度方正时只松开一端扣件，需方正两端时扣件全部松开。

3、按顺时针旋方向旋转卸荷阀手柄使卸荷阀关闭，把操纵杆插入扳杆套内，摇动操纵杆，使高压油通过油泵内腔的排油阀输入工作油缸，活塞伸出，顶动轨枕进行调整至作业要求。

4、每次调整完毕后，为防止枕木移动后的空隙垫上石喳，然后按逆时针打开卸荷阀，使高压油腔和油箱连通，油缸活塞则在回位弹簧的作用下自动回位，完成一次循环，在调整量不足时，可以旋出连接头，以达到维修要求。

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公司介绍

公司始建于1995年，占地面积5万平方米，有固定职工45余人，其中工程技术人员15名。固定资产1500多万元。

我司拥有先进的生产设备和机械检测设备，拥有主要机加工设备包括立铣加工中心﹑数控车床﹑车铣刨磨等各种检测设备数十台。

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铁路资讯：

10月17日，北京展览馆受到了来自国内外的频频青睐，其中带有纯正“中国范”的“复兴号”无疑不是当之无愧的明星之一。

从“和谐号”到“复兴号”，标示着我国动车组的层层蜕变，不但见证了我国在经济建设领域取得了非凡成绩，还充分铁定了我国在高科技领域力争一流的自主创新。6月26日，京沪高铁正式双向首发;8月21日起，22.5对动车组将开行在京津冀地区;9月21日铁路实行新调图，京沪高铁率先实现350公里时速。这个主角就是我们的复兴号——“蓝海豚”和“金凤凰”。复兴号的“洪荒之力”来自“山西制造”，其“最强大脑”来 自“中车四方”，别致的“容颜”象征着中国文化，复兴号“老铁”了现今时代“无Wifi不完美”的遗憾，还有那“鹤立鸡群”般的平稳效果也是“厉害了我的哥 ”。复兴号打响了国产品牌，正逐步将那些质疑“中国制造”的噪音一一“屏蔽”。在肩负“民族复兴”、全民共筑“中国梦”的重任下，“复兴号”的到来在“复兴路”上添上了浓厚又自豪的一笔。也正是在“民族复兴”的历史契机下，“复兴号”不辱使命，攻坚克难，历经五载终于身披“中国标准”昂首亮相于世界舞台。不仅出落得“婷婷玉立”，还“强健有力”。在外观上有着英气逼人“飞龙”般的傲气和爆表的颜值，相比既有动车组更为“魁梧”。在速度上不但跑出了更快的速度，而且更平稳低噪音，俨然成了动车界里的刘翔。毋庸置疑，“复兴号”的惊艳效果使其“圈粉”无数，自然成了世界铁路中的“大V”。与此同时，随着“复兴号”的大显身手，正逐步参加世界“选美”，真可谓羡煞旁人。此刻，“复兴号”怀着“中国梦”展示新高度，揣着“中国梦”跑出新速度，正上演着一嘲复兴路”上漂亮的“大跨栏”

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