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“诚信，对于企业来说都很重要。特别是在介入物流金融业务时，鉴于物流企业在其中所充当的角色，诚信愈加值得重视。”日前，一位物流企业负责人在交谈时如是说。
的确，人无信不立，业无信不兴。对于物流企业来说，诚信就是生命。它既是物流企业的无形资产， 也是企业品牌及可持续发展的基础。一个没有诚信的物流企业，很难获得顾客的认可，更难以在整个供应链金融体系中立足。
然而就目前来看，物流行业信用体系建设刚起步，多数企业小、散、弱、差，定价标准混乱，特别是在供应链金融运营中风险丛生，物流企业诚信状况堪忧。那么，在供应链金融运营过程中，物流企业如何采取有效措施推进诚信体系建设如何在银行、投行等金融机构建立诚信
诚信缺失病因何在.
“法制建设滞后，市场监管不到位是物流企业诚信缺失的关键因素。”江西财经大学工商管理学院副教授李毅学说。
当前，物流市场相关法律法规很不完善，关于供应链金融领域的法律法规如《物权法》，虽是我国关于物权的最高法，然而总体上还比较笼统，缺乏相应的细则，缺乏一些配套的法律、规章、制度、政策、标准等来进一步规范、完善。此外，目前对物流市场的监管，基本上只依靠工商行政管理部门，对于失信行为往往当作“经济纠纷”处理，缺少强有力的措施。由于企业守法成本高，失信违法的惩罚损失少，这就加剧了物流市场的混乱，物流企业的诚信一直不容乐观。
“物流企业亟需加强企业自身诚信管理制度建设和风险防范机制建设。”李毅学表示。一方面，应认真制定诚信经营的准则，知道自己什么该做什么不该做，明确自己的社会责任、社会义务。企业内部还要建立一套严格的诚信经营的监督和奖惩机制。如成立督查小组，定期或不定期督查，并根据督查情况，进行有效奖惩;另一方面，建立企业内部信用风险管理制度。从客户开发、合同签订、货物发运直到货款回收，企业在所有这些环节上都有可能出现信用风险，为提高信用风险防范能力，必须按照现代企业管理要求建立客户资信管理制度、内部授信制度和应收账款制度，进行全程信用管理。
在物流企业的诚信建设上，李桂娟从银行角度出发，也表达了自己的看法。她认为，物流企业还有一个重要的工作要做，那就是着力培养企业家或领头人的诚信理念。企业家是企业的舵手，企业家的诚信水平直接影响着企业的诚信水平。所以，银行很注重企业的领头人或法定代表人的银行征信。“对于企业家的诚信问题，银行主要看重两方面，一是企业和银行有没有合作，这个很重要。如果没有相关合作，会使银行认为你缺乏征信管理能力;第二，如果该企业家在银行有征信记录，但不要有不良记录，否则银行也不愿与你合作。所以，企业家一定要注意管理自己的信用，用实际行动塑造起企业和企业家的良好公众形象，承担一个企业和一个企业家应当承担的社会责任。只有规范经营、诚实守信的企业家和企业，才是银行首选的合作伙伴。 先生团结创新，忠诚务实。 

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今年以来，中国高层多次公开强调落实带薪休假。为推进政策落实，部分地方政府相继出台细则。但记者注意到，在一些地方，带薪休假已经开始趋于“强制性”，拟将休假情况与单位、个人的考核、评优等挂钩，这是制度善意还是矫枉过正，引发讨论。对此专家分析称，此举体现了政府落实法治的决心，但在全国“一刀切”强制落实带薪休假并不现实，仍要依照相关法律来保障劳动者休假权利。
多地出台“硬规定”
促带薪休假落实
针对带薪休假落实问题，近期，包括湖南、甘肃兰州、黑龙江哈尔滨在内的多地，先后出台了机关事业单位工作人员带薪休假的实施细则。
5月25日，湖南省政府办公厅下发了《湖南省机关事业单位工作人员带薪年休假实施细则》；5月4日，甘肃兰州市人社局印发了《关于全面落实机关事业单位工作人员带薪年休假制度的实施办法》；此前4月初，哈尔滨发布了《哈尔滨市机关事业单位工作人员带薪年休假实施意见》。
6月，北京发布《北京市贯彻落实〈国民旅游休闲纲要（2013－2020年）〉实施意见》，明确鼓励用人单位引导职工灵活安排全年休假时间，切实保障其休闲权利。7月1日至8月14日，北京开展专项执法检查活动，检查用人单位落实带薪年休假规定情况。记者注意到，在一些地方，带假已经开始趋于“强制性”，其中，兰州发布的新规中强调，凡符合年休假条件的工作人员必须休“年休假”，应休不休的年休假补贴不再发放。
另外，兰州市人社局方面介绍，今后，兰州市政府将把带薪休假情况，作为年终对各部门单位考核的参考，并进行监督考核，确保带薪休假落到实处。
除兰州外，广西壮族自治区近期也表示要“强推”休假落实。广西壮族自治区政府在7月下旬召开的新闻发布会上强调，下一步，广西要求机关事业单位建立年休假计划执行情况报告制度，将上一年度落实年休假情况和本年度休假计划报同级人社部门，力争应休尽休；广西总工会要求将年休假工作落实情况纳入评优评先条件，在开展评选劳动模范和先进工作者、五一劳动奖章、五一劳动奖状、强优企业等评优评先活动时，严格审核年休假的落实情况，对不执行年休假的企业，一律不予通过。
休假与评优挂钩
“强制性”引争论
一方面，人们对于落实“带薪休假”的呼声一浪高过一浪，另一方面，让休假趋于“强制性”，与考核、评优等挂钩，也引发不少争议。
有评论认为，将企业荣誉评选与带薪休假落实情况“捆绑”在一起，并且还是“一票否决”，这对于促进企业落实职工带薪休假无疑很具有“冲击力”。针对休假与个人评优挂钩的举措，有网友发表评论称，“那些拼命加班的劳模，该好好休息了！”
但也有人对此产生质疑，“是不是不按规定休假，就不能评上劳模了？”
2008年1月1日，国务院发布的《职工带薪年休假条例》正式实施，其中第五条明确规定，“确因工作需要不能安排职工休年假的，经职工本人同意，可以不安排职工休年假。对职工应休未休假天数，单位应当按照该职工日工资收入的300%支付年休假工资报酬。”
有评论据此指出，按照条例规定，劳动者在特殊情况下不休假，是法律所允许的，在这样的情况下，任何地方没有权利剥夺此类劳动者评优评先的权利，地方规定不能与国务院颁布的行政法规相冲突。在实际执行中，“不休假当不了劳模”这样的规定很可能沦为一纸空文。休假与评优挂钩具有制度善意，但同时这一规定也面临着法律困境。
针对兰州强制推行带薪休假的举措，兰州大学社会学副教授焦若水也评价称，在当下依法治国大背景下，兰州强制推行带薪休假体现了政府落实法治的决心，值得借鉴。但在实施过程中，应强调法治手段，而非行政命令。
专家：落实带薪休假尚不可“一刀切”
那么带薪休假是否可以在所有地区强制落实呢？北京旅游学会副秘书刘思敏接受记者采访时就表示，“带薪休假1995年就已经进入《劳动法》，所以其法律地位是不容置疑的，带薪休假未来落实情况肯定会越来越好，但是不可能在短期内实现，在全国‘一刀切’强制落实目前不现实。”
刘思敏强调，中国社会现在还没有到普遍落实带薪休假的阶段，相比于带薪休假的权利，《劳动法》中规定的“不得强制劳动”、“不得强制延长劳动时间”、“不得克扣工资”、“不得不为劳动者上保险”等更基本的劳动者权利还不能完全保障。
“目前很多地方仍然存在劳动者被迫强制加班、一些企业还在实行‘周六工作制’，在这种情况下带薪休假就显得‘很奢侈’。”刘思敏认为带休假是法律规定中的一部分，《劳动法》与《职工带薪年休假条例》都对带薪休假问题有了明确的约束，重要的是各地要按照相关法律法规执行。
重庆大学研究员、博士生导师曾润喜日前发表的一篇题为《带薪休假不应简单追求落实率》评论文章则分析称，若强制将带薪休假制度纳入到地方政府政绩考核范畴，一味追求落实率，可能走入另一个极端。加强宣传、分类分批、审慎推进带薪休假制度方为上策，切不可“一刀切”了事。
刘思敏强调，目前来看，落实带薪休假还面临比较尴尬的处境，要解决民众对长假的渴求，有效可行的办法是增加黄金周，全民放假才能保障劳动者的休假权利。