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耐候钢板即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
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幕墙耐候钢板外表处理的方法为锈面处理。处理又分为天然锈蚀和人工锈蚀处理。天然锈蚀是将耐候钢板加工成幕墙板后不经任何加工，让其天然氧化锈蚀，慢慢生成一层不规则的锈面，长处是造价低、节省费用。缺点是锈面不均匀影响美观。人工锈面处理需要通过5-7遍的生锈剂催化，才干到达半年甚至一年才干CrMoV的钢种；使用180mm180mm断面时拉速为1.9m／min；使用210mm210mm断面时拉速为1.4m／min。除此之外，为达到良好的铸坯表面与内在质量，还采取了其他一些措施，比如：钢流保护浇铸、专门的中间包设计、1000mm长的结晶器及其设计的结晶器支撑、结晶器内保护渣测量装置、结晶器内电磁搅拌、空气雾化二冷喷水以及达到终冷却目标和质量控制的自动控制系统。中间包设计设计考虑大约要10min的钢水停留时间。到达天然锈蚀作用，且锈面均匀。操作过程简略易学施工单位可购买生锈剂自己处理。今后有较大的发展空间。、钢是经济断面型钢的一种，由冷带或热带经辊式弯曲或模具成型加工而成。其表面精度高，断面系数比热轧型材高1%~4%，它还具有轻型、经济、适应性强等优点，已用于多种行业，如：建筑行业（仓库等大跨度建筑物）、汽车制造业（车厢边框、车门导轨等）、高速公路护栏板（型钢、圆管的使用量为2~5t/km）、铁路货车（1~1.5t/节）、立柱（尖角矩形管）、地板（波纹板）、农机行业、门窗、装饰（龙骨）、支架、框架、电梯及钢结构等。
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