改革开放以来，随着国内经济的快速发展，人们生活水平的提高，金属门窗、建筑幕墙、铁路运输装备、汽车和城市轨道交通等行业发展迅速，推动了铝型材行业的快速发展。 据统计，中国铝型材产量和消费量占到全球40%以上。

尽管这几年受房地产市场影响，但总体的来看，最近这几年国内铝型材总体产量和消费量仍呈增长态势。不仅仅在建筑门窗领域，铝型材也开始不断往轮船、飞机、汽车等工业领域延伸。

工业技术的进步，造就了铝型材市场蛋糕不断做大。近年来，随着铝型材新产品、新款式研发和应用水平不断提升，注胶、穿条等隔热节能技术从无到有，节能环保材料不断满足消费者需求。

铝型材表面处理消耗大量的水，通常1吨铝型材表面处理消耗50~80吨水，且产生废水多，废水中有害物质持续排放。如不加以处理必将污染环境。同时伴随着我国对排污量的征税，也会增加企业的成本和负担。因此，从企业的社会责任和效益两方面考虑，进行废水处理和中水回用是必须和必要的。我司总结多年铝型材表面处理行业废水处理的工艺研究和管理的经验，提出一套切实可行的废水处理和回用方案，为客户创造节能减排型企业。

铝型材表面处理废水的来源和种类铝型材表面处理的废水有前处理的除油中和后酸性水洗水、碱腐蚀后的碱性水洗水、酸蚀后酸性水洗水、氧化后的酸性水洗水，着色后的含Ni2+、Sn2+、酸性水洗水、电泳涂漆离子交换装置产生的废酸、废碱和少量电泳涂漆废水。废水混合后呈酸性，含有Al3+、Ni2+、Sn2+、Sn4+、Na+、Cr3+等阳离子，以及SO42-、F-、NO3-、Cl-、AlO2-、Ac-等阴离子，以及表面活性剂和丙稀酸树脂等有机物。废液有脱脂中和产生的废硫酸，废硝1酸以及氧化产生的废硫酸、着色产生的废液、电泳涂漆产生的废丙烯酸液、封孔产生的含Ni2+、F-等废液。

1.非挤压周期时间－设铝型材挤压机的生产效率为每小时30根铝棒，每个非挤压周期节省10秒时间，那么每天就可以增加2小时的挤压时间，2小时意味着8%还多的产量，即相当于在每公斤型材上降低了8%的转换成本。

　　2.停机时间（运转中断）－因停机而造成的损失巨大（我们所举的例子中停机损失为每分钟48.00元），更何况在停机期间因为没有产出而损失的产能。

　　3.挤压速度－外购的高技术铝型材模具所带来的生产效率应该认真考虑。如果购买的铝型材模具和挤压厂家本身制造的模具相比可以实现更快的挤压速度，那么一个中等数量的订单就可以弥补因购买模具而产生的额外成本了。例如，设正常成本为2,860.00元/小时，因为购买高技术模具而产生的额外成本10,000.00元，只要挤压速度上增长50%，基本生产效率达到800公斤/小时，那么一个不到10吨的订单就可以弥补因为使用价格高的模具而产生的额外成本了。

　　4.使用多孔模具，在挤压速度上可以增加200%（2孔模具）甚至300%(3孔模具)，所带来的经济效益因此会更高。

　　使用现代化的铝型材牵引机，很大的好处之一就是当铝型材达到了正确的挤出长度时，牵引机具有控制挤压机停止挤压的功能。这和非挤压周期类似，但由于挤出的铝型材恰好是需要的长度，没有造成挤压时间上的浪费。因此可节省更多的成本，因为在减少废料的同时也节省了输送和再回收利用已挤出的废料的环节。

　　铝型材从挤压机挤出后，最重要的目标就是通过减少废料，来提高产量和可出货率，把更多的制品发给客户。挤压之后再产生的任何废料代价将非常高，所以在随后的工序中都要尽可能地减少废料的产生。要将废料减到最少，必须实现在停车痕处锯切（停车痕指非挤压周期过程中，模具在型材上留下的痕迹）。

　　只有两种技术可以实现在停车痕处锯切-即飞锯切割和双长度系统。飞锯切割技术是指在挤压过程中进行锯切。利用飞锯切割技术可以实现在停车痕从挤压机出来后，将型材在停车痕处切断。双长度系统是指等到挤完第二支型材后，在非挤压周期内在第一支和第二支型材之间切断。

　　两种技术各具优势。双长度系统可以提供两个挤压周期的风冷时间，这一点对于建筑合金来说是非常有益的。但飞锯切割系统成本较低（设备成本和所占工厂空间成本）并且允许一棒多切模式操作，而无需停止挤压机。

　　两种技术都可以提高1%到2%的成品率（原来1%-2%的废料，现在已转换为合格制品可以发给客户了）。从废料转化为可出货制品，这是高附加值型材的直接转换，由此带来的经济利益巨大。如果将此增长计为1%，以我们前述的每小时2,860.00元成本为例，那么与不能在停车痕处锯切的牵引机系统相比，在5年的回收期内可以节省超过1,000,000.00元的成本。

　　铝型材在挤压机传输系统上移动－在挤压机传输系统上的任何移动都有可能对铝型材造成损伤。举个例子：现代化的传输系统利用牵引机将铝型材直接置于与拉伸机机头齐平的位置，这样就无须在皮带台上推拉铝型材，以使型铝材与拉伸机钳口对齐。因此可以减少型材被刮伤的可能性。

　　调整铝型材间隙－型材堆挤在一起容易互相刮伤。现代化传输系统可以使型材与型材之间保持适当的间隙。在排列或集料的过程中，不需要用挡板来靠齐型材。