聚酰胺(PA)为汽车上应用最多的工程塑料，其质轻、防锈、吸振、设计自由度大，适用于制造汽车发动机周围部件。进气管原料采用杜邦公司生产的玻璃纤维增强PA专用吹塑料原料，其密度为1.25g／cm3。进气管的管径为60mm，壁厚为2.5mm。
设计时要求模具冷却水道设计合理，冷却均匀、充分；出风口处应考虑制品冷却内收现象，确保焊接时无明显变形；内部不得出现明显积瘤，以避免其影响通风效果。
熔体输送速度随螺杆直径增加而增加，受机头压力的影响较小。提高吹塑机螺杆的转速和加热温度，可相应提高熔体的输送速度。但是，当螺杆转速提高到一定数值时，易产生熔体破裂现象。
设定吹塑机加热温度时，进料段温度应相对低一些，防止物料堵塞在加料口影响物料的输送；压缩段的温度较高，有利于物料的混炼塑化；吹塑段的温度可低于压缩段，而高于进料段，有利于稳定而均匀地向机头供料。
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