中央托盘TPV防滑垫
汽车中央托盘TPV材质防滑垫，改善汽车中控台上或中央托盘表面光滑易导致物品滑落的问题。客户可以通过改良模具设置汽车防滑垫表面磨砂层，使摩擦阻力大，物品放在上面就不容易滑落，底部也可以增加静电粘贴层利用静电原理吸附在中控台，这样能反复使用，如需在太阳下暴晒，也可以在TPV配方中增加抗静电剂，增加中央托盘防滑垫产品的使用时间。
中央托盘TPV防滑垫一方面能够起到装饰作用，使得汽车内部更加美观舒适，另一方面，还能够防止驾驶人员操作时中控时TPV防滑垫出现滑动而影响驾驶人员对汽车的操控.
TPV最初在1972年由Gessler提出。Fisher早期在过氧化物交联下，生产出聚丙烯（PP）/三元乙丙橡胶（EPDM）“Uniroyal tpr”热塑性橡胶并其商业化。随后几年，在20世纪80年代，Coran和Patel等人就多种不同体系TPV的制备开展了大量的工作，取得了较为理想的成果。1981年美国Monsanto公司基于他们关于动态硫化制备高交联程度（EPDM/PP）TPV的研究成果，完成了EPDM/PP TPV的工业化生产，并命名“santoprene”。
本文的TPV是指由PP/EPDM组成的TPV，目前已经行业里较为成熟的商业化产品比如santoprene、dowprene(道普润高分子） 、Sarlink、uniprene、milastomer等，一般来讲热塑性弹性体TPV的通用规格相对固定，但也有一些高流动、低压变、耐紫外线、耐磨、低摩擦、射粘包胶等特殊规格，价格一般比通用规格高，比如玻璃导槽的TPV耐磨涂层料、无填充级TPV料、耐紫外线增强级TPV料、耐水泡TPV料、雾面TPV料等。
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