逃生管厂家直销 逃生管价格 逃生管介绍
隧道逃生管道是根据人体测量学的先驱美国专家阿尔文?R?蒂利的理论设计，以超高分子量PE作为主要材料制作而成的多应用与各类隧道的应急逃生管道。管道管节长度为3m，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的套管连接，每端连接1m,采用橡胶圈或木楔临时固定。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成，外径为800mm超高分子量PE管材，能承受2000多公斤的压力，完全够一个成年人从中爬行。隧道逃生管道设置在连接掌子面到二次衬砌的位置，随着隧道的掘进，逃生管道也在不断的向前移动。一旦施工中出现坍塌，工人便可从逃生管道中安全开。这项技术的运用，能将隧道施工人员伤亡降低。一般容易出问题的就是掘进和二层之间，准备60米长的管道，一旦从掌子面发生坍塌，埋下来，工作人员通过管道就可以出来。
公路隧道逃生管道用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯量管道，设置起点为新施作好的二衬端头处，距二衬端头距离不得大于5米，从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置， 公路隧道逃生管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设，管内预留工作绳，方便逃生、抢险、联络和传输各种物品，承插超高分子量聚乙烯管道纵向连接可采用链条等措施，防止坍塌时将超高分子量聚乙烯管道冲脱。
公路隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中，临时拆移时应逐节拆除，严禁一次拆除到位，以随时确保超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道的效用。
公路隧道逃生管道在经过掘进台阶时，应按顺延台阶布置，135°转接接头顺延，其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。
设置的公路隧道逃生管道应平整、干燥、顺畅，不得作应急逃生以外用途。
公路隧道逃生管道布设长度为100m。
超高分子量聚乙烯逃生管道的优势
极高的耐磨特性 超高分子量高达300万以上，磨耗指数小，耐磨性高于一般的合金钢的6.6倍。大幅度提高了管道的使用寿命。
（2）极高的耐冲击性，本产品符合GB1843标准，在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值极高
（3）耐腐蚀性 本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀，
（4）良好的自润滑性自身润滑很好。摩擦系数小。表面不附着，不结垢。
（5）独特的耐低温性 本品耐低温性能优异，可长期在-50℃到80℃的温度下工作。
（6）安装简便比重仅为钢管重量的八分之一，拆卸和搬运方便。
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