衡水国岳工程橡胶有限公司专业生产橡胶支座、桥梁支座、盆式橡胶支座、板式橡胶支座、桥梁伸缩缝装置、橡胶充气芯模等系列、橡胶止水带、闭孔泡沫板、密封膏等公路桥梁配件制品。产品制作规范,另有工程施工更换安装业务.
板式橡胶支座按照国家《《公路桥梁板式橡胶支座系列*JT/T663--2006》》的相关要求进行选用，适用于公路桥梁用矩形和圆形的板式橡胶支座，承载力小于5000kN..
一.板式橡胶支座的分类及表示方法
1.支座代号的表示方法：<1>橡胶分类（氯丁橡胶（CR)、天然橡胶（NR）），<2>外形尺寸（矩形LaxLbxt-mm；圆形dxt-mm），<3>形式代号（F4表示四氟滑板支座；不加代号为普通支座），<4>名称代号（GJZ表示公路桥梁矩形支座；GYZ表示公路桥梁圆形支座）。
2.板式橡胶支座，按胶种适用分类如下：
A、常温型：采用氯丁橡胶（CR)生产，使用温度-25度~+60度。
B、耐寒型：采用天然橡胶（NR）生产，使用温度-40度~+60度。
3.板式橡胶支座，按结构形式分类如下：
<1>普通板式橡胶支座(矩形普通橡胶支座；圆形普通橡胶支座）。<2>四氟板式橡胶支座（矩形四氟板式橡胶支座；圆形四氟板式橡胶支座)。
4.支座的技术指标满足《JT/T4--2004公路桥梁板式橡胶支座》的要求。
二.结构及性能：
板式橡胶支座不仅技术性能优良，还具有结构简单，价格适中，养护方便，易于更换，隔着缓冲，建筑高度低等优点，在桥梁界颇受欢迎，被广泛的应用。
普通板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化，粘合而成。它有足够的竖向钢度，能够将上部构造的反力可靠的传递给墩台。他有良好的弹性，以适应梁端的转动；它又有较大的剪切变形力，以满足上部结构的水平位移。
在普通板式橡胶支座的表面粘覆一层2mm--3mm的聚四氟乙烯板，就制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了具有竖向钢度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应桥端转动外，因聚四氟乙烯板和201硅脂及不锈钢板组成的低摩擦系数结构，可使桥端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受限制；特别适宜中、小荷载，大位移量的桥梁使用。
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