调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。

有两列对称型滚子，外圈有一条共用的球面滚道，内圈有两条与轴承轴线倾斜一角度的滚道，具有良好的调心性能，当轴受力弯曲或安装不同心时轴承仍可正常使用，调心性随轴承尺寸系列不同而异，一般所允许的调心角度为1~2.5度 ，该类型轴承的负荷能力较大，除能承受径向负荷外轴承还能承受双向作用的轴向负荷，具有较好的抗冲击能力，一般来说调心滚子轴承所允许的工作转速较低。

调心滚子轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构，非对称调心滚子轴承属早期产品，主要是为主机维修服务，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架为了改善轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示,根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承, 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承,锥孔锥度为1:12 以后置代号为K 表示,为了适应特殊用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承,其后置代号为K30 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移，轴承应承受一定的径向负荷大小可按下式估算：

Fr =0.02C

式中

Fr --径向负荷N

C—轴承的基本额定动负荷N

当量动负荷

P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时

P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时

式中

P—当量动负荷N

Y1 Y2—轴向动负荷系数

当量静负荷

P0=Fr+Y0Fa

式中

P0—当量静负荷N

Y0—轴向静负荷系数

轴承安装的好坏与否，将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此，请充分研究轴承的安

装，即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。

一、清洗轴承及相关零件

对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖，密封圈轴承安装前无需清洗。

二、检查相关零件的尺寸及精加工情况

三、安装方法

轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，压力应直接加在紧

配合得套圈端面上，不得通过滚动体传递压力，轴承安装一般采用如下方法：

a.

压入配合

轴承内圈与轴使紧配合，外圈与轴承座孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴

上，然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内，压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做

的装配套管（铜或软钢），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边

略小，以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承

先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都

是紧配合时，安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时押紧轴承内

圈和外圈的端面。

SKF开发新记录点检数据的系统

SKF Microlog Inspector点检仪应用的系统是由SKF开发出来新的记录点检数据的系统。 再次之前，操作员使用的SKF MARLIN系统替代口头或书面点检手段，记录性也比较准确。 SKF Microlog Inspector点检仪将此检查更新进步了。

SKF Microlog Inspector点检仪在使用方面比较独特、通信方式也是很便利的，应用程序也比较独立。经过重新设计的数据收集和反馈显示更直观且易于使用。可以自由的应用用程序在各种WINOOWs Mobile便携式设备上。其不再仅依赖USB传输，而是能够通过LAN、WiFi和蜂窝数据网络（3G/GPRS）可以进行数据传输的作用。

SKF Microlog Inspector点检仪非常适用于：

操作效率如何进行检查。

生产过程和一些环节的设定。

环保、安全和法规的合规性检查。

预测性和预防性维修检查。

基本的一些管理。

SKF Microlog点检仪允许用户快速并轻松地收集、存储和分析

整机振动、工艺和点检数据。屏幕能够直观清晰地提供问题

说明，可以根据预设的值来进行设定。按下按钮便可获得说明，可以引导客户很好的使用。