保养步骤
1、先拆下轮子，记得将螺丝收好，掉了就麻烦。
2、取下轴承。 有的轮子的core很紧，轴承很难拆下来，就用六角板手（就是拆螺丝的那一个）用力的给它挖下来，放心，轴承是很不容易坏的！
3、先用牙刷将培林表面的脏东西刷掉，你不做这步也行，没差！
4、有的轴承的侧盖是可拆的，有的则不行，先判断你是培林是否可拆。怎幺判断咧？别急！如果在轴承侧盖的边缘，有一个C形的环的，就是可拆的，没有的，就是不可拆的，不过也有例外！
5、如果是可拆的，就很简单啦！用一字的精密起子，在C环的缺口，将C环撬起来，再将侧盖取下来，只要拆一边就好了喔！C环和侧盖要收好，等一下洗完你“可能”想把它们装回去！
6、如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。 用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！
7、把所有的轴承的一边侧盖都拆下来，就可以开始洗啰！倒去渍油到碗内，把轴承丢下去搅一搅就可以了。
新平面轴承的安装原理分析
据某知名轴承公司接受一家媒体报纸的记者采访时透露，时下的轴承生产竞争十分激烈，可谓是有史以来比较大规模的轴承生产时代的莅临。因为其在机械工业当中承载着轴向负荷的重任，是机械零部件中的重要角色之一，在工业中应用范围之广泛是显而易见的。所以，掌握平面轴承的安装原理是十分有必要的。
很多人认为不就是一个简单的轴承而已，安装操作还是挺简单的，其实不然。比方说，如果紧环或者松环没有固定在正确的位置之上，进而导致轴承失去作用力，那么轴颈就会受到损伤，轴承的传递功能就会大打折扣而影响其运转工作。又比方说，如果安装过程当中出现了差错的话，也会给以后的平面轴承维修工作带来很大的麻烦，致使维修人员发生错误性的判断。
单向轴承工作原理
1． 斜坡和滚子式设计
斜坡和滚柱式单向离合器基本由筒式内径的外圈、带斜坡的内圈及分别承受弹簧力且始终与内外圈紧密接触的一组滚子组成。只要其中的一个滚道在其运动方向上的旋转对另一个产成了影响，这种排列就从本质上确保了超越速度的即刻性和保证了立即驱动能力。
运用
这种型号的单向离合器可以适合在各种环境下的超越、分度及止逆的使用。
当作为一个超越单向离合器使用时
斜坡式滚柱式单向离合器将会以这种方式安装，就是把外圈当做超越构件。这点对高速超越非常重要。在内圈超越的运用中，作用在滚子上的离心力将导致超越速度受限。
当作为一个止逆单向离合器使用时
只有内圈转动的斜坡滚子式单向离合器适合于比较低的速度。如果需要的转速高于被推荐的转速时，建议使用楔块式单向离合器。
当作为一个分度单向离合器使用时
外圈经常被看成摆动元件，内圈经常被看成从元件。否则，滚子和弹簧的惯量将导致误差，特别是在高频率分度时。稀释了的润滑油和强力弹簧的运用提供了高速分度的准确性和高质量性
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