| 2310K/C3 |
| 2310/C3 |
| 2311K |
| 2311K/C3 |
| 2312 |
| 2312/C3 |
| 2312K |
| 2312K/C3 |
| 23120CC/C3W33 |
| 23120CC/W33 |
| 23120CCK/C3W33 |
| 23120CCK/W33 |
| 23122CC/C3W33 |
| 23122CC/C4W33 |
| 23122CC/W33 |
| 23122CCK/W33 |
| 23124CC/C3W33 |
| 23124CC/C4W33 |
| 23124CC/W33 |
| 23126CC/C3W33 |
| 23126CC/W33 |
| 23126CCK/W33 |
| 23128CC/W33 |
如果一个轴承的分贝超过基础线8分贝,我们认为这个轴承需要润滑。当我们意识到这个轴承需要润滑,那么知道什么时候停止注油将会防止过度润滑的出现。可以按照以下三步来完成:
1)、 以轴承生产商的指导为基础计算用量,然后注入润滑油,不要过多。这一步骤是非常主观的,与超声波无关,并且这一步骤从没失效过。
2)、 当注入润滑油时润滑技术员应用超声波仪器检测轴承。慢慢注油直到分贝强度降到基础线。
3)、 如果没有基础线作为指导,润滑油的用量应在声音降低后又上升时停止。这时,技术员应停止继续使用润滑油。
4、超声波轴承视察
超声波视察或监测是发觉轴承损坏初期(最开始)最可靠的方式。当温度升高或低频率的震动强度加强时,超声波警告就会最先响起。当轴承因使用过度而损坏初期,缺少润滑油或润滑油过量时,使用这种视察轴承的方法是很有用的
本公司保证所有瑞典轴承、日本轴承、德国轴承、为原装正品轴承,假一罚十。天津森琪轴承商贸有限公司,经过十几年的发展,成为SKF轴承代理商,NSK轴承代理商。本公司以优质的服务低廉的价格竭诚为您服务。欢迎致电洽谈: