避免轴承磨损的措施
轴承传动部位磨损是最易出现的问题，比如轴承室、轴承位磨损等，传统方法有补焊和刷镀等，这样比较浪费时间，而且多需要停机。目前比较新的维修方法是涂抹高分子复合材料。
同步耦合板的主要作用是使分别用于两个传动比不同的传动链上的电机在无级变速时输出速率保持同步增减。耦合板工作时，砂轮电机与工件电机的反馈信号通过逻辑电路控制，当两反馈信号波形相差约周期时，开关切断之后，电机停止转动，能够很好的对设备进行保护。
其工作原理是通过可变电阻直接对控制板输出控制信号，通过比较两电机的反馈，自动微调控制板的控制信号，达到电机调速的目的，保证砂轮和工件电机转速的同步增减。
耦合板应该有这样的工作条件：各种电源进行送入耦合板后，耦合板上开关应闭合，表示同步耦合准备完成。点动电传之后，直流电引入耦合板，电机控制板检查应该没有什么问题。开始工作之后，驱动耦合板分别对两电机控制板送出启动命令信号，开始启动运行。
从重载车轮轴和机床主轴到精密的钟表零件，很多场合都需要旋转轴承。最简单的旋转轴承是轴套轴承，它只是一个夹在车轮和轮轴之间的衬套。这种设计随后被滚动轴承替代，就是用很多圆柱形的滚子替代原先的衬套，每个滚动体就像一个单独的车轮。最早投入实用的带有保持架的滚动轴承是钟表匠约翰·哈里逊于1760年为制作H3计时计而发明的。
在意大利奈米湖发现的一艘古罗马船只上，发现了早期的球轴承的实例。这个木制球轴承是用来支撑旋转桌面。这艘船建造于公元前40年。据说列昂纳多·达·芬奇在1500年左右曾经对一种球轴承进行过描述。球轴承的各种不成熟因素中，有很重要的一点就是球之间会发生碰撞，造成额外的摩擦。但是可以通过把球放进一个个小笼里防止这种现象。
2）游隙
/C1——游隙符合标准规定的1组，游隙小于2组。
/C2——游隙符合标准规定的2组，游隙小于0组。
/C0——游隙符合标准规定的0组，代号中省略，不表示。
/C3——游隙符合标准规定的3组，游隙大于0组。
/C4——游隙符合标准规定的4组，游隙大于3组。
/C5——游隙符合标准规定的5组，游隙大于4组。
当游隙代号与轴承公差级代号P4，P5或P6结合时，游隙代号C可省去。
例：P6+C2=P62
898995850
