一、常压状态下使用方法 137 8191 3654
1、首先，要求打孔的箅子与处理罐的罐壁必须焊牢，并且在箅子离罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脱色剂由此泄漏，从而引发待处理油品在该处形成“管漏”（即走捷径了），使油品未经处理即流掉，起不到脱色作用。
2、确认在箅子上面有不低于180目（或者200目）的钢滤网（也可使用滤油毡），并且要求
其直径与处理罐内径一致。
3、填料厚度根据油品粘度、颜色浅深程度和产量要求来定，推荐常压装料厚度为罐直径的1—1.5倍，主要装料密度要均匀。
4、填料后一定要打开处理灌下面的放油口阀门，方可进行注油。这样可以防止注油过程中因脱色剂吸油产生大量气泡，引发泄漏。
5、确认要脱色的燃油不含水碱和盐，否则会影响脱色效果。
6、开始注油时要控制进油速度，防止因速度太快导致脱色剂局部被冲开形成“管漏”。待脱色剂充分吸收油至饱和状态后再进行正常注油。
7、当脱色剂无法继续使用（即不能再脱色或者脱出的油品颜色与原油品颜色相差无几）时，进行换料。换料时，可保留最下面不到一厘米左右的原料，以防止脱色剂泄露，而这并且不影响使用效果。
8、当处理罐底部因长期使用产生脱色剂残留时，可以将过滤网取出清洗，亦可直接用水冲洗处理罐的底部，从放污阀门释放出污水即可。
二、加压或负压状态下使用方法
可参照常压状态下使用方法，但需注意以下事项：
1、需要加压前，将处理罐的盖子盖好，确认耐油橡胶圈安装并定位好之后，对角拧紧活结螺栓，以防止从盖子接缝处发生泄漏。
2、开始注油时打开放气阀，待放气阀中有油溢出时，拧紧放气阀并开始加压。
3、加压和负压都要慢慢试运行。确认没有泄漏时，方可逐步加压。按照通用处理罐的要求，压力不能超过3.5个大气压。
4、每次换料时，必须开启放气阀减压后方可打开盖子，以免发生危险。
5、注意保护耐油橡胶圈，开启盖子时不要硬拉盖子，应将盖子向高处抬起打开。
6、如果在负压状态下使用，在出油口必须使用不低于300目的钢滤网，以防止油泵吸入脱色剂发生故障。
7、装料厚度视罐压力为罐直径的1.5—2.5倍。
三、残料处理
1、残料中的含油可以基本上完全提取出来。残料也至少可以再生使用两次。因此，建议将换出的残料集中妥善保管，并有效的收集出溢出的含油 。
2、有条件的用户可以使用高速离心泵（工业甩干机）进行残料出油的初处理。一般应该选择速度1800转以上的离心泵，并在甩干桶壁使用300目的钢滤网做衬。
3、有条件的客户，使用后的脱色剂可蒸汽脱附，烘干后再次利用。没有条件的可做锅炉燃料使用。
使用方法
将脱色砂加入过滤柱中，让黑柴油通过一定高度的脱色砂，吸咐使黑油脱色。脱色砂加量高度为滤器直径的2-4倍，压力1-2公斤。若脱色砂加量高度与过滤器直径为1：1时可常压自流。
1用途:黑臭柴油的脱色除味,氧化变黑的柴油脱色，塑料炼油的脱色,润滑油和黑基础油的脱色除味，土法炼油的脱色,废机油炼制柴油脱色除味。
2特点：损耗少，油品纯正，色度好,出渣率少,成本低，适用面广,操作方便快捷。
898995850
