但在现阶段，阻燃橡胶仍以第yi种方法为主，第二种及第三种方法也时有采用，但后面三种方法，或者由于工艺，或者由于成本，或者由于其他原因，尚处于实验室研究阶段。
本文综述和讨论阻燃橡胶的概况及某些近代进展，重点则是可用于橡胶的无卤、环保型阻燃系统，对一些传统的、不很为环保所兼容的卤-锑阻燃系统，因现在还在应用，故也在文中提及。
不过，这种经典的IFR有一定的水溶性（特别是当APP的聚合度较低时），被阻燃材料的阻燃性往往不易通过耐水性试验。如果采用聚磷酸蜜胺或焦磷酸蜜胺代替一部APP，IFR的耐水性及耐热性均得以提高。因为聚磷酸蜜胺与焦磷酸蜜胺的氮含量远高于APP，所以前两者与APP及ji戊四醇或双ji戊四醇即可形成IFR，而不需另外加入气源。另外，如果在被阻燃材料中已有炭源存在，则IFR中有时也不必加入炭源。现在已有很多市售的IFR，它们都是几种组分的混合物。还有一些所谓单分子IFR，系集三源于同一分子内。
美国国家标准局曾采用小型及大型试验比较了5种典型塑料制品的阻燃式样和未阻燃试样的火灾危险性，测定得到如下结果：
1、发生火灾后，阻燃产品比未阻燃产品试样多赢得15倍的人员撤离和抢救财产的时间;
2、材料燃烧时的质量损失速率阻燃试样不到未阻燃试样的1/2;
3、材料燃烧时，阻燃试样与未阻燃试样相比，放热速率仅为1/4;
4、材料燃烧时生成的有毒气体(换算成CO计)，阻燃试样仅为未阻燃试样的1/3;
5、阻燃试样和未阻燃试样的两者燃烧时生成的烟量相近。
阻燃剂的使用大大减少了燃烧带来的危害，其强大的作用使阻燃剂成为材料中不可或缺的一部分。
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