2017年5月11日24时，国内汽、柴油零售限价最da下调窗口落地，其中汽油下调250元/吨，柴油下调235元/吨。受此影响，国内部分主营销售单位随之下调汽、柴油批发价格，主流幅度在50-250元/吨。这对于山东地炼而言，目前汽油、柴油去往全国各个省份的套利空间被进一步被缩小，尤其柴油方面表现尤为明显，存在理论利润的省份寥寥无几。
进入2017年以来，山东地炼汽油、柴油价格整体呈现震荡走势，地方炼厂推涨意愿虽强，但市场却迟迟未能重现去年秋冬的火爆场面，出货情况一直“差强人意”。究其原因如下：
成品油价格调整机制，即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后。
2013年3月26日，国家发改委发布《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知》。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。
国内成品油定价机制“十个工作日一调”：更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。成品油调价周期由22个工作日缩短至10个工作日；取消挂kao国际市场油种平均价格波动4%的调价幅度限制。
柴油的挥发性用馏程和闪点等指标表示。
柴油的粘度，是表示油料稀稠的一项指标。粘度是随温度的变化而变化的。温度高时油料变稀，粘度变小；温度低油料变稠，粘度变大。轻柴油的粘度是指20℃时的粘度。柴油的粘度会影响柴油的流动性、雾化性、燃烧性和润滑性等。粘度过大、流动性差，影响供油量。喷入汽缸内的油粘度较大，影响雾化，不易与空气均匀混合，这样燃烧不完全，燃料耗油量增加。但粘度也不应过小，如粘度过小，在喷射时，因油粒细小，射程太短，同样不能很好的均匀分布，以致燃烧不完全，排气冒黑烟。此外，粘度过小的柴油，除了不能保证高压油泵和喷油器精密偶件的润滑而增加磨损外，还会在高压油泵和喷油器的不密合处漏掉，使喷入燃烧室的油量不足，从而降低发动机的功率。
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