汽车发动机应根据进、排气系统的附加装置和使用条件来选用润滑油的级别、牌号。柴油机则根据机械的负荷、功率的大小选用柴油机油，功率大则选用高级别、高粘度指数的油。功率小则选用CE以下级别油。一般修理厂家，司机只要出现故障就认为是润滑油方面的问题，推卸责任。这是不对的，不科学的。因现在大部分汽油车都装有PCV阀，（曲轴箱强制通风装置）促使发动机换气，但窜气中的污染气体逆流而上，滤清器污染滤芯。
润滑油特性：
优良的低温性能
合成润滑油的凝点一般都低于-40℃，双酯类合成油可在-60℃以下工作，乙二酸双酯可在-70℃下正常工作。
良好的高温性能
由于合成润滑油的分子结构较为整齐，蒸发损失小并具有良好的热安定性和氧化安定性，适宜在高温下工作，如合成烃、酯类油、硅油分别在175~230℃、175~190℃、220~275℃内长期工作。
良好的粘温特性
大多数合成润滑油的粘度指数较高，在145以上，而且在低温下粘度不会过高，高温下粘度不会过低，因而适应的温度范围很广，如硅油可-60~275℃内长期工作。
抗燃性好
不少合成润滑油抗燃性好，如水-乙二醇液的自燃点为650℃，磷酸酯可达700℃，全氟醚在纯氧中也不燃。
化学安定性好
一般合成润滑油的热安定性和氧化安定性及水解安定性都优于矿物油，全氟油与强酸、强碱等均不起作用。烷基苯的抗辐射性能好，能抗多种射线照射。
1：加强汽车的维护工作，保持车辆具有良好的技术状况，尽量减少润滑油的烧损，消除润滑油渗漏现象。
2：按规定定期更换润滑油。为了把旧油放尽，应在热车状态下排放，待旧油放尽后再加入新的润滑油。
3：检查曲轴箱通风，保持发动机温度正常，防止燃油、水气冷凝而污染润滑油。
4：保持润滑油温度正常。油温不能过高，以免润滑油过稀和加速润滑油氧化变质。
5：定期清洗曲轴箱通风单向阀，保证曲轴箱通风效果，以防润滑油变质。
6：定期检查和清洗PCV阀。
7：定期清洗粗、细机油滤清器的油污，更换滤芯，清洗机油盘。
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