气/液两相导热油的应用！
导热油按其使用的加热系统可分为：液相导热油、气/液两相导热油；其中使用最为普遍的气/液两相导热是联苯-联苯醚混合物，它是所有导热油中热稳定性好，使用温高温合成导热油，使用温度可达400度。此类导热油已广泛用于化纤生产中聚合设备，纺丝箱体,加弹机热箱中，部分国产化纤短丝生产设备在纺丝箱体及预过滤器加热保温亦采用联苯-联苯醚混合物。
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热油失效后，资源如何回收利用？
当今工业技术的快速发展，带动了我国的导热油市场，目前我国的导热油市场销售渠道十分的广泛，各大采购厂家对导热油知识十分的缺乏，导热油市场的管理还不够完善，劣质导热油在各地出现。使用期限为8600小时，假冒导热油的组成大多数使用150基础油或者是全损耗机械油等润滑油假冒调合而成。一年左右就无法使用，而且对导热油炉设备损害很大。这种导热油的再生比拟复杂，因为油品临时受高温，很易老化形成碳化物和焦化物。很多时候，导致导热油油质不合格的原因很多，导热油开机之后与空气接触后，会出现氧化、空气湿度大等现象，使导热油本身的物理特性改变，不能投入生产，其实导热油失效后，并非毫无利用价值，要解决这些氧化现象，短时期内很快氧化变黑。蒸馏前加0.50.8%SA -4催化剂，然后蒸馏，所得的油品能长期不氧化，但不能再用于导热载体，只能作为“农柴油”使用。导热油在工业生产中扮演着非常重要的角色，导热油失效也能得到合理的利用。节给能源就从永龙化工生产的导热油再利用做起。给您更长久的使用期，让你的使用更方便。
导热油安全使用事项
1. 做好全系统的排气工作是确保安全正常运行的首要任务，操作程序（参见附图）：先打开进油阀（f1、f4），启动注油泵（P-01）将所需全量的导热油输入贮油槽（V-02）后关泵（P-01）关阀（f1、f4），再按由下向上的流程将油输入全系统，先打开各路有关阀门（f10、f11 、f12、f13、f14）再打开进油阀（f2、f6），启动注油泵（P-01）先将油注满供热系统，并打开冷油置换阀（f19）排气后关闭，最后打开用热器进出口阀（f16、f17），并关闭旁路阀（f13）和放空阀（f14），当油注满全系统进入膨胀槽，油位上升超过溢流口回到贮油槽时，关闭注油泵和进出口油阀（f2、f6）。再启动循环泵（P-03）关闭旁通阀（f10），全系统进入循环运行排气状态。管线内的气体可在分气器分离后从膨胀槽排出，必须进行充分循环，排尽气体。
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