高空作业车售后无忧 通讯抢修车*选购

凯威隆销售的高空作业车质量上乘，实惠，售后周到，欢迎各位前来选购！

湖北凯威隆专用汽车有限公司位于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，改装汽车名城——湖北省随州市；距省会武汉市186公里，距宜昌三峡330公里，公路、铁路交通十分便利。公司总经理“王明昌”热忱欢迎各位新、老朋友惠顾，并期待着您的光临。同时，我公司可凭贵单位的责任传，或预付部分车款后，办理送车业务；到我公司提车，我公司为您*全套行车手续。

企业精神：开拓进取，求务实；创新求变，团结协作；奋力拼搏，勇争。

企业目标：做，树知名品牌，创效益。

企业风：对客户诚信，对员工信任，对社会负责。对企业忠诚，对事业执着，对工作严谨。

经 营 观：先积累、后做强、再做大。

管 理 观：以人为本，诚信赢。

效 率 观：日事日结，日清日高。

市 场 观：创造需求，发现需求，满足需求。

竞 争 观：重点集中，异轨超越，局部。

时 间 观：时间就是资源，时间就是效率。

人 才 观：视人才为企业*重要的资源。

用 才 观：用待遇吸引人，用感情凝聚人，用事业激励人。

团 队 观：团结进，众志成诚。

服 务 观：客户，诚信不渝。

我国高空作业车行业具有以下行业特点：

（1）多品种、小批量。由于品需求涉及路灯、园林、电力、石化、通信等行业，品用途各不相同，对品的规、技术参数等指标要求差异较大，行业品具有专用性强、个性化要求突出、品种规多、细分市场规模小等特点，每种规品的生批量都较小。

（2）品具有高技术要求、高附加值的特点。高空作业车品涉及到汽车、机械、电气、计算机、自动化等众多领域的技术，是典型的技术密集型品，且客户对品的性和操控性等均有*高的要求，企业须具有较强的研发能力才能满足客户要求。同时品特别是大作业高度、电力行业特殊需求定制品通常单台值高，品附加值高。

（3）适合化的中小企业发展。高空作业车行业具有行业规模小、品品种多、专用性强、技术含量高、性要求高、差异化需求明显等特点，通常只能量身定制，单一规品难以实现大批量生，适合化的中小企业发展，而大企业无法作为主导业投入相应的技术研发资源、市场开发资源和管理精力，行业特点制约了大型企业的进入。

（4）行业进入门槛高。由于专用汽车归属于汽车业，我国对专用汽车行业在企业准入、注册资本、外商股权比例以及品的注册、*、检验、召回等方面都有严的规定。

（5）季节性需求比较明显。高空作业车用户主要集中在电力、市政及园林等行业，受行政事业单位及电力等大型国有企业预算管理制度和采购制度的影响，使得高空作业车行业第四季度的发货量约占全年的40%。

行业资讯：

当前轻卡市场的乱象丛生，折射出相关部门对轻卡车型管理的滞后。如果让“轻卡不轻”的现象持续下去，用户、企业虽可以获得眼前的短期利益，而*终伤害的却是整个行业的长远与健康。

在国内卡车行业，都说重卡乱，轻卡实际上有过之而无不及。

截至目前，我们还*难找到关于轻卡品定义和界定的统一说法。

按照已经废止的中国汽车分类标准（GB9417-89）分类，将1.8t与GB/T3730.1－2001并行的另一套国标《机动车辆及挂车分类》（GB/T15089-2001）也是根据总质量对载货车辆进行了分类，其中N1类为总质量≤3.5t，N2类为3.5t

工作地点的选择

1、 工作场所地面允许的倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头对准坡顶方向停放。

2、 在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm（支腿伸出长度），并及时打开危险警告信号灯。

3、 作业车不得在有火灾、危险的区域、腐蚀性的环境工作。

4、 作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工作。

5、 环境相对湿不大于90%（25℃）。

6、 光线暗淡或能见度低时禁止工作。

7、 海拔高度不超过1000m。

8、 风力超过6级时，作业车不得工作。

9、 当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的距离。

10、 作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的距离。