鲜奶运输车,由底盘、罐体(奶罐)、管道、爬梯、走台、防护装置等组成。其中,罐体由筒体、封头、人孔管和装卸口等构成。
鲜奶运输车,牛奶的存放温度在4℃左右,而环境温度通常高于或低于这一温度;因此,为防止牛奶变质,罐体外部需要作保温处理。牛奶属于易变质食品,因此罐体出口应能够防水防尘,保持清洁,故其卸料口应放置在密闭的操作箱内。每次装运牛奶之后,罐体内部均需要清洗。为减少人员进出罐体的次数,提高劳动效率,减轻劳动强度,罐体内可设置自动清洗装置,通过外接的高压水源对罐体进行清洗。
爬梯及走台是为了方便人员在罐体顶部作业。侧防护、后防护是为了保障车辆在行驶过程中对行人及其他车辆的*。
湖北凯威隆专用汽车有限公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。
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鲜奶运输车的现状及发展趋势
多年来,国内鲜奶运输车设计、制造主要依据QC/T23--1992《奶罐车》,其对罐体内壁的粗糙度要求较低,通常Ra≤1.6um,而对罐体内表面的焊缝则仅要求磨平,这对罐内的清洗造成较大困难;罐体的装料口口通常设置在罐体顶部,兼作人员进出罐体的检修孔,装米料效率不高,操作存在*隐患;等等。为此,2011年有关部门开始组织修订(提高了要求),并于2014年发布新版标准准QC/T23--2014。
澳大利亚是产奶奶大国,其ASB131标准对罐体内壁的粗糙度要求Ra≤0.8m,对内壁焊缝粗糙度的要求Ra≤16um。在澳大利亚,随处可见使用不锈钢镜面板作;为罐体内壁的鲜奶运输车,采用下部装卸料方式,提高了效率;同时将检修口设置在罐体侧面,保障了作业*取消罐顶走台,减轻了自质量。
目前在世界一些,已经出现了配有侧面进入的人孔和自动防故障装载、卸载通风系统,具备快速连接口、泵料系统和计量系统。
综合来看,未来鲜奶运输车将向着保温性能更好,装卸速度更快,清洗更为彻底、便捷,使用更加*、*,国外鲜奶运输车的泵料及计量模块的方面发展。
奶罐车特别强调售后服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派*技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格*、检验报告。
4.售后服务省内24小时到位,省外48小时到位,终身负责维修,并提供终身免费技术服务.
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购车流程:
第 一步:购车洽谈;通过**或实地考察洽谈车辆型号、*和相关配置要求。
第二步:签订合同;双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传*签订合同、实地签订合同)。
第三步:安排生产;我公司根据合同要求,安排车间生产。
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售后服务:
按照统一标准,*提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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