各类型鲜奶运输车特点:
一:国五东风5方鲜奶运输车,容积5方,默认分仓1仓。国五玉柴110马力,动力充沛,经济实惠。
二:东风多利卡5-8方鲜奶运输车,容积5方,默认分仓2仓。朝柴120马力,外观漂亮。
三:东风天锦8-13方鲜奶运输车,罐体容积13方,默认分仓3仓。康机180马力,节能省油,燃油经济性好。
四:解放J6型8-13方鲜奶运输车,罐体容积13方,默认分仓3仓。
五:东风天龙前四后八21-25方鲜奶运输车,罐体容积25方,默认分仓4仓。康机270马力,动力强劲,外观大气上档次。
六:30-45方半挂鲜奶运输车。罐体容积45方,默认分仓4-5仓。
七:解放J6前四后六21-25方鲜奶运输车,罐体容积25方,默认分仓4-5仓。锡柴280马力,动力强劲,外观大气上档次。
八:解放J6前四后四20方鲜奶运输车,罐体容积22方,默认分仓3-4仓。大柴220马力,动力强劲,外观大气上档次。
湖北凯威隆专用汽车有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外先进的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,公司已率先全面通过ISO9001-2000国际质量体系*,产品全部通过3C国际强制产品*,并通过出口产品的各项*。公司的系列专用车数十年来一直占领着国内*大的市场,近年来,在国内外市场上取得了非凡的成就,湖北凯威隆专用汽车有限公司位于随州市经济开发区,已成为华中地区专用汽车的一颗璀璨的明珠。
鲜奶运输车的现状及发展趋势
多年来,国内鲜奶运输车设计、制造主要依据QC/T23--1992《奶罐车》,其对罐体内壁的粗糙度要求较低,通常Ra≤1.6um,而对罐体内表面的焊缝则仅要求磨平,这对罐内的清洗造成较大困难;罐体的装料口口通常设置在罐体顶部,兼作人员进出罐体的检修孔,装米料效率不高,操作存在*隐患;等等。为此,2011年有关部门开始组织修订(提高了要求),并于2014年发布新版标准准QC/T23--2014。
澳大利亚是产奶奶大国,其ASB131标准对罐体内壁的粗糙度要求Ra≤0.8m,对内壁焊缝粗糙度的要求Ra≤16um。在澳大利亚,随处可见使用不锈钢镜面板作;为罐体内壁的鲜奶运输车,采用下部装卸料方式,提高了效率;同时将检修口设置在罐体侧面,保障了作业*取消罐顶走台,减轻了自质量。
目前在世界一些,已经出现了配有侧面进入的人孔和自动防故障装载、卸载通风系统,具备快速连接口、泵料系统和计量系统。
综合来看,未来鲜奶运输车将向着保温性能更好,装卸速度更快,清洗更为彻底、便捷,使用更加*、*,国外鲜奶运输车的泵料及计量模块的方面发展。
奶罐车特别强调售后服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派*技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格*、检验报告。
4.售后服务省内24小时到位,省外48小时到位,终身负责维修,并提供终身免费技术服务.
湖北程力专汽本着“质量第 一,用户至上”的经营理念,以灵活多样的经营方式竭诚为广大用户提供质量优良的产品和细心周到的服务,*诚希望各地宾朋前来前来实地考察、洽谈、订货,并愿与海内外各界朋友精诚合作,共谋发展,共创美好的明天。
购车流程:
第 一步:购车洽谈;通过**或实地考察洽谈车辆型号、*和相关配置要求。
第二步:签订合同;双方签订车辆购销合同并预付合同定金(传*签订合同、实地签订合同)。
第三步:安排生产;我公司根据合同要求,安排车间生产。
第四步:交付车辆;车辆交付验收,支付车辆余款,完成相关手续。
售后服务:
按照统一标准,*提供的设备“三包”期为一年或行驶25000公里。
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