公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。专业产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
而一些厂商或店家重点强调的所谓先进的传输系统，只是完成测量后数据的一种传输方式。试想，如果测量的数据都不准确，传输数据的方式再先进有什么用？所以，对四轮定位仪来说，测量数据的精r确性才是最主要的。 四轮定位仪从字面意思上来看，感觉好像与四个车轮有关，其实不然。汽车车轮减震，转向拉杆等底盘物件的安装，有一定的相对位置，这种相对位置的安装，就被成为四轮定位。这些配件相对位置的距离，角度，既是四轮定位的参数。这些参数包括前轮前束，前轮外倾，转角度数，我们在操作四轮定位的时候，就是围绕这些参数来进行相应的调整，通过调整参数来达到标准的范围。
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。专业产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
在购买汽修设备中，四轮定位仪算是投资金额比较大的一台设备了，在汽保市场里的四轮定位仪设备杂乱无章，假r货横行，定位r软件几乎都是盗版的。而且此设备还是比较专业复杂的一台仪器，很多消费者根本就无法辨别它的真伪，也不知道去辨别它的好与坏。不管消费者购买什么样的设备都是一笔不小的投资，避免购买后后悔莫及，小编和大家分享四轮定位仪的选购方法。知识产权：现在市面上的很多四轮定位仪设备的软件几乎都是盗版国外的，没有自己的技术，东拿点，西拿点拼凑而成，其设备的稳定性和测量精度很难保证，售后服务也很难保证，因为组装厂家自己都不知道问题在，如何能做好服务。
公司是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的工贸一体化公司。专业从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。专业产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。
四轮定位的数据是建立在一个相对标准的条件下形成的，所以在进行四轮定位的校准时也要遵循原先的校准条件。为了保证前后轴处于同一个水平面上，在轮胎方面要很讲究，首先，四个车轮的尺寸要一样；此外，细微的差异也要顾及，例如胎压，根据标准将轮胎胎压调整到位（胎压标准详见油箱盖内侧）；还有更细微的检查，胎面的花纹深度需要进行测量，同轴上的轮胎花纹深度最r大偏差不能超过2mm，如果不符合条件，需视情况更换相关轮胎。新一代的四轮定位系统会更聪明，维修技师通过将这些测量的数据录入系统，它便可根据相应的数值进行计算以补偿这些外因造成的误差。
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