斗式提升机在日常生产中是较常用的机械设备，由于其使用的频繁，长时间使用出现问题是很正常的，如果一旦出现链条磨损断裂，更是麻烦， 更换斗式提升机内链和料斗通常用 7 到 10 d 时间。但在装置运行一段时间后停车修理更换斗链, 不太可能给出如此充足的更换时间。因此, 如何通过科学手段, 合理、高效地更换大型斗式提升机斗链是摆在我们面前的一道难题。
斗式提升机依靠环绕在头部，底轮上的牵引构件做连续运动，通过固定在牵引构件上的料斗完成装料，提升，卸料完成整个输送过程。实现对物料的运送和提升整个过程分为装料过程，运输提升过程和卸料过程二个阶段．装料过程的装载量决 定了提升的输送最，提升过程的平稳和度决定物料的损失程度，而卸载过程决定了物料的卸空程度和运输阶耗。合格的提升机应该是实现对物料的'装满,升稳,卸净'。提高生产能力，减小过程中的无用消耗。
斗式提升机的下滚轮为什么发生变形：D型斗式提升机下滚轮的轮缘，通常采用30*6扁钢或16-20mm直径的圆钢焊接而成。由于扁钢狭窄、单薄和跨度大，下滚轮在运转过程中，如果颗粒物料停留在滚轮轮缘与胶带之间时，扁钢则受到很大的挤压力，长期下去就会发生波浪状变形。尤其是一些超过规定粒度的大块物料，由于强行从扁钢间隙挤入轮中则破坏性更大。波浪状变形严重的下滚轮会导致胶带左右跑偏而无法调正，有时甚至引起料斗脱落，胶带拉断。
为了解决轮缘变形，有些玻璃厂采用4mm厚的薄钢板焊接在轮缘周围，板与板之间留有间隙以便排料。这种类似薄壳的结构刚性好、耐挤压、变形小使用效果好。其缺点是排料性能比前者差。
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