泵体及加热方式 一般来说，齿轮泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。国外高粘度齿轮泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、可靠性及成本方面的综合性能较好。为解决齿轮泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的深度也比液压工业中所用的齿轮泵要深。
齿轮泵分类和结构 齿轮泵可分为外啮合和内啮合两种，参见图5—21。外啮合齿轮泵有直齿、斜齿、人齿等几种齿轮，一般采用渐开线齿形，内啮合齿轮泵采用圆弧一摆线齿形或渐开线齿形。
外啮合齿轮泵的齿轮数目两齿轮最常用，内啮合只有两齿轮一种。齿轮泵适用于输送不含固体颗粒的各种液体，可作滑油泵、燃油泵、输液泵和液压传动装置中的液压泵，输送液体的粘度高可达5×105cSt。 二、不锈钢齿轮泵理论排量和流量 理论排量是指泵在没有泄漏损失的情况下，每一转所排出的液体体积。当两齿轮的齿数相同时，外啮合齿轮泵的理论排量为： qth=πb/2(d20-a2-1/3t20-1/3b2tgbgβg) 式中 b——齿宽，m； d0——齿轮顶圆直径，m； a——齿轮中心距离，m； t0——基圆节距，m； bg——圆柱面上的螺旋角，度。 未修正标准直齿轮泵每一转的理论排量为： gth=2πbm2(z+1-π2/12cos2a)10-3 cm3/r 式中m——齿轮模数，mm； z——齿轮齿数； a——刀具压力角，度。 齿轮泵的理论流量可按下式计算： Qth=qthn×10-3L／min 式中n——泵转速，r／min。 考虑到效率后便是齿轮泵流量。
高温齿轮泵知识大全
高温齿轮泵是聚酯熔体输送、增压和熔体计量必不可少的设备。高温齿轮泵比其他型式的熔体泵结构紧凑、运转可靠、能耗低、容积效率高，对熔体的剪切作用小，在高粘高压时流量稳定，无出口压力波动。该泵具有的独特优势及在工艺流程中的关键作用，使其在聚酯生产中发挥着不可替代的作用。
尽管如此，如果对泵的操作使用不当，管理不到位，不仅不能发挥其效能，甚至会造成泵的突然损坏。
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