 
                广州NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机使用说明_钢轨钻孔机轴承
钢轨钻孔机适用于朝鲜轨型钻孔作业。整体结构紧凑,夹轨装置具有自锁功能,定位准确、钻孔精度高。采用空心钻头,钻孔时具有自动给水功能,是工务部门维修、抢修及大修作业必备工具。
广州NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机使用说明_钢轨钻孔机轴承
铁路机械 ? 中国铁路一站式供应商
客户咨询:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
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网 址:https://jzsxtljx.1688.com
地 址:辽 宁 省
办 公:1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
技术参数
发动机型式日本三菱GT240型、空冷、四冲程
汽缸排量80cm3
额定功率1.8Kw(2.4HP)/ 3600rpm
启动方式回弹式反冲启动
点火系统电子式
化油器浮子室式
火花塞电极间隙0.6~0.7mm
曲轴箱机油量0.4L
使用燃油标号93#无铅汽油
燃油箱容量1.6L
钻孔直径31±0.5 mm
额定转速215r/min
钻孔时间钻通一次时间≤30 s
钻头使用寿命正常使用可钻孔30~40个,经磨削后可反复使用
整机质量25kg
外形尺寸630×390×390mm
适用范围P43~P60kg/m钢轨
NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机,是我公司自行开发研制的第五代产品,公司对产品具有完全自主知识产权。该机结构新颖、造型美观、操作简单、使用方便、定位准确、操控性能好、钻孔速度快、精度高。是铁路工程施工、工程抢险、线路养护的理想设备。
基本特点:
1、铁路钢轨钻孔专用的工具。本机适用范围广泛,在线路上和建筑施工及线 路大 中维修作业中均可使用;该机重量轻、体积小,属携带式机具。作业时卡装??? 牢固,安装准确、拆离迅速,能有效保证行车安全。
2、高速合金钢空心钻头,钻孔时间短,精度高,使用寿命长。
3、本机采用主轴内冷却结构,配有高压冷却壶。
4、适用于30~75kg/m各型钢轨的钻孔作业。
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公司介绍
我公司下设办公室、生产科、质检科、供应科、技术部、销售部、财务部等一室三科三部。拥有数十种铁路专用机械设备生产技术,且多项科研项目取得了国家专利。
我公司产品自问世以来以优良的产品质量,完善的售后服务,合理的销售价格以及良好的口碑信誉和经营理念得到了广大用户的支持和青睐。公司产品被广泛应用于煤炭、石油、冶金、电力、化工、机械等行业,是众多铁路供货商的供货单位,销往全国各地及东南亚地区。
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铁路资讯
铁路人:用实际行动献礼祖国生日
无论是中秋节,还是国庆小长假,铁路人都是当中无法被忽视的角色,只要火车在跑,就要铁路人在坚守。今日,记者从衡水车务段获悉,假期三天来,该段14个客运火车站共发送旅客14.2万人,较去年同期增长23%。
“同志,我车票弄丢了怎么办啊?”“到办理挂失窗口处排队就可以。”“从饶阳到北京最早的车是几点啊?”“早上9点27分,您现在赶不上了,不过您可以买下午4点12分的。”……在饶阳火车站售票大厅,客运领班王洪涛熟练又准确地解答着旅客们一个又一个提问。
为了瞅个空和他聊几句,记者足足等了半个多小时。“国庆假期这些日子,每天都要接待无数旅客的询问,最忙的时候这柜台前黑压压的一大片,一天忙下来,嗓子都快说不出话了。”王洪涛自从1994年参加铁路工作以来,一干就是23年。这期间他干过售票员、安检员、客运值班员和现在的客运领班,每项工作都和旅客息息相关。作为客运车间的工作人员,有时会忙到错过饭点,有时会忙到上厕所的时间都没有,“这些都是常态,23年来都一样,每逢过年过节,便是我们最忙的时候。”王洪涛说。
今年双节,王洪涛依旧没有回家,从9月25号开始他就一直坚守在岗位,推算加开列车时刻、清理客运场所卫生、检查维护公共服务设施状态,让他从早忙到晚,直到29号把客运天桥的一块坑洼路面补平他才算松了一口气。今年的客流来的较早,王洪涛来不及回家休息,马上又投入到了双节运输攻坚战,十月一号当天车站超过100人乘降的重点车就有18列,这对于一个每班仅有6名客运人员的火车站来说,就是一种考验。王洪涛深知其中困难,从动态加开售票口到引导旅客取票候车、从检票安检到组织旅客站台排队、从组织旅客出站到调取客运监控视频,每趟车他都会在每个岗位出现一遍,有的时候中间连喝口水的时间都没有,18列下来已经从黎明到了深夜。虽然又一次放弃了和家人一起欢度节日的机会,但王洪涛自豪的表示“爱岗就是爱国,为了每一位旅客的安全出行,我们甘当守护者,用自己的实际行动为祖国母亲的生日护航。愿我的祖国繁荣昌盛,也愿大家节日快乐!”
跟王洪涛一样,用微笑服务扮靓城市窗口,用辛勤劳动为大家出行提供温馨服务的还有衡水火车站售票室的张乐音。25岁的张乐音已上班三年。她告诉记者,以前上学的时候,去石家庄只能坐绿皮车,环境差不说,速度也慢,可现在衡水到北京,只需要两个多小时,现在许多衡水人都在国庆假期选择到周边省市游玩,这在以前都是很难想象的,也是不敢想的。“今年,咱衡水举办了河北省首届园博会,很多周边地区的人趁着国庆节来看看,所以人流量大了很多。不过,等年底高铁运行起来,相信咱衡水人出行会更方便,也会有更多的人来衡水,真正地认识衡水、了解衡水。当好这班国庆岗,保证大家有个安全出行环境,是我最值得自豪和骄傲的事情。”张乐音说。
王洪涛告诉记者,衡水市的首条高铁石济客专今年年底即将建成通车。与此同时,备受瞩目的石衡沧港城际铁路也将于年底开工建设。未来,四条铁路将在衡水北站交会,衡水市将成为京津冀区域内新的高铁枢纽,衡水市“黄金十字交叉”的格局将形成“强化版”。
在王洪涛和张乐音看来,作为铁路人就应该全心全意为人民服务,尤其是在国庆中秋这样的日子更应该坚守在岗位上。他们觉得能在祖国68华诞之际,看到万千旅客平安回家,实现自己的价值,用行动献礼国庆,就值得!
广州NZG-31Ⅲ型内燃钢轨钻孔机使用说明_钢轨钻孔机轴承
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