【博亿开源】烟台型BT125*550-TC打壳气缸_打壳气缸_打壳气缸、智能打壳气缸、打壳气缸换向阀

公司的主营产品主要有打壳气缸、智能打壳气缸、打壳气缸换向阀、电解槽气控柜等铝厂专用产品，产品质量可靠，产品结构合理，企业以科技为先导，视质量为生命，采用数控机床加工技术，以下就是小编对于打壳气缸的结构的介绍。
1）缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8μm。
2）端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
3）活塞
活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。
4）活塞杆
活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。
5）密封圈
回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
关于打壳气缸的结构就介绍到这里了，司始终坚持以“科技创新、合作共赢、诚信高效、服务一流”为服务理念，以高新技术与品牌打造企业。我公司生产的智能打壳气缸有质量保证，欢迎大家前来咨询选购。欢迎光临我们的网站了解更多资讯：http://www.bykaiyuan.com/

【博亿开源】烟台型BT125*550-TC打壳气缸

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