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选矿渣浆泵工作时，充满渣浆泵叶轮的液体由许多弯曲的叶片带动告诉旋转，在离心粒的作用下，液体沿叶片间的空间所形成的流道，由叶轮中心甩向边缘，再通过管路流出。随着矿浆的不断流出，在渣浆泵叶轮和吸入管中心形成真空，在压力的作用下，矿浆远远不断的吸入渣浆泵内，形成均匀平稳的矿浆流。
选矿渣浆泵在使用过程汇总会出现腐蚀现象，是渣浆泵内产生一种特殊的噪音和震动，从而导致渣浆泵的效率和流量降低，这种现象统称汽蚀现象。
当渣浆泵叶轮进口处某点的压力降低到矿浆的气化压力时，就会有一部分液体形成气泡，同时溶解在矿浆中的气体也会溶解出来。这些气泡被带到压力高的地方又迅速凝结，从而导致周围的矿浆以很高的速度向中心运动，产生严重的水击现象。水击可产生巨大的瞬间压力，从而使这些零件表面受到损坏，同时又由于氧的析出和伴随气泡凝结过程中所产生的高温高压，是渣浆泵表面受到腐蚀。汽蚀对选矿渣浆泵的危害性很大，渣浆泵即使在轻微的汽蚀现象下长期工作也是不允许的。
为减轻汽蚀磨损，烟台鑫海耐磨胶业有限公司将鑫海耐磨橡胶做渣浆泵内衬，形成耐磨渣浆泵，能够大大降低矿浆的冲击与磨损，还可减轻汽蚀带来的腐蚀，使用寿命达到普通渣浆泵的两倍。
耐磨渣浆泵是近两年烟台鑫海耐磨胶业推出的一种内部衬胶的橡胶渣浆泵，据调查，市面一些合金渣浆泵耐磨、耐腐蚀的效果都不是很好，使用年限也很短，而且，内部衬件都是金属材质，很笨重，更换非常麻烦，介于这几点，鑫海才研发的这款耐磨渣浆泵。
渣浆泵内部的橡胶是鑫海采用天然乳胶和纳米级橡胶助剂在液态下混合的，这样让乳胶混合经均匀，再利用高频感应加热技术让橡胶内外同时受热、同时硫化，以提高橡胶的综合质量，可让耐磨指数达到128%，用于渣浆泵的内衬增强了耐磨性能、延长了使用寿命。
耐磨橡胶本身质量也很轻，比金属的小6.88，安装、维修更方便。但是橡胶渣浆泵的扬程不是很高，最高不超过50米，如果超过该扬程，渣浆泵的高转速容易使泵的橡胶叶轮和护套振动挤压变形，影响其性能，让橡胶泵的应用空间受到局限。
而高扬程渣浆泵最高能达到100米，如何能让橡胶渣浆泵突破50米达到更高的扬程呢？鑫海便进一步研究，而且网络了大量的流体力学、选矿专家和橡胶专家进行研究，采用了一级二级串联的方式，利用相同的流量叠加的方式来提高橡胶渣浆泵的扬程，最终扬程达到了70米。
虽然耐磨渣浆泵的扬程未达到金属泵的扬程高度，但是其耐磨、耐磨、高寿命、高效率的综合优势远超于合金渣浆泵。
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