车牌识别
车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车牌识别中的一种应用。车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式
停车场智能收费系统
停车场收费系统对于不同类型的车辆可以实现不同的收费方式，如果是临时车辆，人们可以在入口处安装的停车场收费系统的票箱上进行取卡，取卡后道闸自动开闸，出口处人们只需向管理员递交在进口处所取的临时卡，停车场收费系统会自动调取这张临时卡的停车信息，收费显示屏上就会自动显示缴费金额，人们只需按要求进行缴费即可。对于办理月卡或年卡的用户，在入口处，停车场收费系统只要识别到卡片的信息，道闸就可自动开闸，出口处同样是识别到该卡片，道闸即可自动放行。
停车场智能收费系统
设计思想 在功能上，建立资料完整、信息共享、管理科学的露天停车场管理系统，自动引导、自 动识别、验证、收费并放行，避免人为因素带来的安全失误；实现各级诱导信息的分析、处理、控制；系统支持查询、预定功能，预留接口，可与城市的智能交通管理系统、人防指挥 系统等进行有机衔接，使停车场的综合管理得到的提升。 该系统重在实现一个方便车辆停车、注重引导、达到人性化服务要求的城市停车场管理 环境，具有充分的可靠性、先进性、以及一定的灵活性和扩展性，合理利用停车设施，提高利用效率。系统能适应社会信息化和智能化的要求，依托先进的科学技术，实现城市停车场 运行、节能化、环保化，使之在相当长的时间内能够保持先进地位。 车位诱导信息发布系统，向机动车驾驶员提供关于停车场的情况（运营时间、停车场名 称、位置、剩余车位情况等），及时发出停车场泊位使用情况和路线情况。 支持纸票、MIFARE 卡、射频卡、车牌识别等多种配置方式的出入口控制系统，适应各类露天停车场，实现了露天停车场管理高度智能化，有助于解决现在各类露天停车场管理问 题。 自主研发的高清车牌识别系统准确记录识别车牌号码，确保车辆的进出有据可查，进出 可控，固定车辆快速通过电动挡车器，加强停车场和安全管理。 自主研发的人脸抓拍系统部署在出入口系统的关键位置加强对进出人员的管理和安全防范。 系统在设计上充分考虑开发的体系架构，采用设备代理的方式方便第三方厂家设备的接 入，可以灵活的与原有系统或设备进行对接，管理软件与第三方平台通过Web Service 接口 完成交互，具有高度的多业务功能融合能力。 系统管理软件同时具有视频监控功能，可以将出入口系统与视频监控系统无缝结合在一 个统一的管理软件下管理。
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