单梁起重机设备保养
注：是指所有关于单梁起重作业相关的工作人员都需要严格按照设备的作业标准进行作业，不能想当然的自创一些操作技巧等，这样很容易会因为操作人员或者是其它相关人员的误操作而造成事故情况发生。
云南单梁起重机生产销售，认准河南省中原起重机械有限公司昆明分公司。我公司是一家充满生机与活力的高新技术企业，欢迎咨询我们！
电动单梁起重机维修施工方案
五、车轮
1、车轮踏面磨损
2、两个相互匹配车轮的直径偏差
3、轮缘磨损与折断，变形
4、车轮裂纹
5、踏面椭圆度
6、车轮组装配
（1）车轮踏面磨损量超过原厚度的15%时应更换新件，没超过此值，可重新车制、热处理修复。车轮直径应在公差范围内，表面淬火硬度HB300~500，对车轮直径大于Φ400mm的淬火层厚度应大于20mm；小于Φ400mm时，淬火层厚不应小于15mm。
（2）主动车轮直径偏差不应超过名义直径的0.1%，从动车轮则不应超过0.2%，电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%，从动车轮不应超过0.2%；电动葫芦车轮直径偏差不应超过名义直径的1%
（3）轮缘磨损量达原厚的50%或折断面积超过30mm2应报废，轮缘厚度弯曲变形达原厚度20%应报废。
（4）车轮发现裂纹则应报废
（5）车轮踏面椭圆度达1mm应报废
（6）安装好的车轮组件，应能手转动灵活，安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内，允许偏差为1mm
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欧式单梁起重机的安装方向
综上，对于欧式单梁起重机的安装方向，专业装配师傅在工厂主梁与端梁校对时首先是确定起重机的正面朝向，起重机正面一般是喷字的一面，正面一般喷有制造厂家的标志、吨位标识等信息，起重机正面大多朝向车间大门，让人进门就能看到起重机的正面；有了正面就知道了C型轨的布置侧，通过C型轨布置侧就知道了大车控制柜的布置侧，然后就能确定滑线布置侧，最后确定下大车驱动在主梁的哪一边。
如果工厂主端梁装配环节中大车驱动是任意的，在现场安装中就应以大车驱动侧为起重机反面，也就是C型轨的布置侧，然后以此类推确定滑线等其他方向。
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