桥式起重机车轮啃轨原因分析
1、轨道的原因主要有:
(1)两条轨道相对标高偏差超出标准范围,使车体向一侧倾斜造成啃轨。
(2)轨道水平弯曲过大超出公差范围造成啃轨。
(3)两条轨道的轨距整体或局部超差造成啃轨。
(4)轨道基础下沉或房梁钢结构变形等造成啃轨。
2、车轮的原因主要有:
(1)两个主动车轮直径偏差过大,使两侧车轮的运行速度不等,车体运行歪斜造成啃轨。
(2)车轮水平、垂直偏斜过大使车体运行歪斜或车轮滚动面磨损不均匀造成啃轨。
(3)车轮轮距、对角线不等使车体运行时失去应有的窜动量,造成啃轨。
云南桥式起重机生产销售,认准河南省中原起重机械有限公司昆明分公司。我公司是一家充满生机与活力的高新技术企业,欢迎咨询我们!
桥式起重机减少车轮啃轨现象采取的方法
修复主梁
根据国家有关技术标准规定,桥式起重机主梁须有足够的上拱度,但主梁究竟下挠到什么程度起重机就不允许使用,目前国家尚无明确规定。应根据GB6067-85《起重机安全规程》中的有关规定,对于主梁下挠度较小的起重机暂不维修,但要降级限时使用,下挠度较大的起重机,一般采用加固焊接变形法或火焰加热法修复主梁。修复主梁要将起重机放置在地面上找有资质的专业维修人员进行,修复后不仅要保证上拱度达到国标要求,还要保证旁弯值符合标准要求,达到校正车轮轮距的目的。
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冶金桥式起重机使用环境条件
1.2 起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应按GB755的有关规定对电动机容量进行校核).
1.3 起重机的工作环境温度和湿度
a. 起重机的工作环境温度一般为-10~+50℃。
b. 在+40℃的温度下相对湿度不超过50%。
1.4 使用起重机的场地不得有易燃、易爆以及腐蚀性气体并应符合有关标准和文件的规定.
1.5 起重机运行轨道的安装一般应符合GB10183的要求,如遇特殊情况可按需要另行规定.
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