成品供应CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置——销往广州_伸缩缝

成品供应CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置——销往广州

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衡水广鑫橡胶减震器材有限公司专业生产CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置,所产CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置效果好
CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置包括伸缩缝、沉降缝和防震缝，是绝对不能掉进杂物的，一些施工人员忽视桥梁伸缩缝的作用，施工中常常将砼、灰浆、砖头和木板等杂物掉进桥梁伸缩缝内，给建筑物留下了很大的隐患。
为使杂物不掉进桥梁伸缩缝内，建议可采取以下做法：
1.砌筑桥梁伸缩缝墙体时，按桥梁伸缩缝的长度在其缝内放入泡沫板，其厚度比桥梁伸缩缝的宽度约小10mm，高度为30~60cm,待墙砌到一定高度（不能超过泡沫板的高度），再往上提起泡沫板，这样边砌边提泡沫板，杂物就不会掉进缝内。
2.桥梁伸缩缝品牌企业-华为桥梁伸缩缝两侧可同时砌筑，也可交替砌筑，当砌到女儿墙顶部时，桥梁伸缩缝内可留下150mm的泡沫板，以封住缝顶，又可代替沥青麻丝。
3.砌筑框架填充墙时，在每层桥梁伸缩缝处可留一面墙不砌，等上层各层墙体砌筑完毕并强里干净缝内杂物后，再按上述作法砌好另一面墙。
桥梁伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。
CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又能达到位移均匀，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到最小范围，节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件，否则四连杆结构极易出现自锁现象，影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以，对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强，可满足各种桥梁结构使用要求。
CD80异型钢式桥梁伸缩缝装置主要根据桥梁跨度、接缝伸缩量大小来选用，分刚性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。
刚性伸缩缝主要用钢材覆盖接缝，靠其滑移变位来适应上部结构的变位，有锌铁皮伸缩缝、钢板伸缩缝、梳形板伸缩缝、滚曳式伸缩缝等。
①锌铁皮伸缩缝。为用U型长条锌铁皮嵌设在桥面板的缝槽内，其中填以弹性防水材料（沥青砂等），上覆路面，用于伸缩量小于10毫米的场合。
②钢板伸缩缝。系用厚约15～20毫米的钢板覆盖在接缝处，钢板一侧焊接在锚固于桥面板中的角钢上，另一侧为活动的，支承在相对的锚固角钢上，钢板下的接缝内须设排水槽，适用于伸缩量在20～50毫米的场合。
③梳形板伸缩缝。是一种能适应大伸缩量的伸缩缝，用两块梳状钢板对口衔接，覆盖于桥面接缝之上。因状似手指交错，亦称指板伸缩缝。梳板之上加覆钢盖板，以防污物嵌进缝隙影响伸缩，伸缩量可达400毫米。
④滚曳式伸缩缝。为一种特大伸缩缝，因系联邦德国DEMAG公司所创制，亦称德马克伸缩缝，用ST52钢材制成，采用滚曳式移动构造，伸缩量大，达2000毫米，适用于长跨以及联长（多孔联结不断）较大的连续梁桥。
刚性伸缩缝主要采用钢板与桥梁结构刚性连接，运营日久，锚固件松动，容易导致路面碎裂，且为敞口式构造，不能防水防污，易造成桥梁病害，养护维修费用很大。
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