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抗裂防水粘结膜 

  • 价 格: 面议 /
  • 供 应 地:河南省新乡市
  • 发布公司:新乡市瑞达路桥材料设备有限公司
  • 产品型号:100cm
  • 品 牌:贴久安
  • 发布日期:2016/5/14 14:57:20
  • 联系人QQ:1281236814 点击这里给我发消息

详细说明

产品说明Explain

公司简介Content


一、  产品阐述

为了进一步完善下封层技术,解决施工中出现的各种问题,有必要进行封层新材料和新工艺的开发研究。我公司在参考国内外先进的道路防水理念和技术的基础上,成功研制了一种复合抗裂防水材料——防水抗裂粘结膜。该材料可替代国内一直沿用的新建及大修道路基层防水层(透层加封层),主要作用是解决基层防水问题,并可有效地阻止和减弱基层反射裂缝的形成和发展以及水损害问题。目前已在工程实际中开始应用推广,并取得了较好的社会效益和经济效益。


二、  抗裂防水粘结膜的结构

该产品是采用优质的道路石油沥青,经SBS和APP等高分子聚合物改性后,复合了高强胎基,并在表面粘附防护膜,经工厂精细加工成型,最终形成一种符合道路使用要求的具有层间粘结、复合抗裂、防水等功能的产品。结构设计为:
1,  防护膜
2,  上涂层0.5mm(高聚物)
3,  高强胎基
4,  下涂层1.0mm(自粘型高聚物)
上涂层在铺设热沥青混合料时,防护膜融化,高聚物呈膏状热熔,与其粘接非常好;下涂层厚1.0mm左右,有足够的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保了有效的层间粘结、抗裂、防水。
三、  抗裂防水粘结膜的工作原理
该产品首先可以满足防水层的厚度,达到良好的防水效果;上薄下厚的结构,有效地保证了与基层、面层的粘结强度,当防护膜及高聚物的熔点低于沥青混合料温度时,高强胎基上层的热熔状高聚物能很好地起到承上启下的粘结作用。
置于面层与水温基层之间,能增强面层与基层间的结合力,达到了较理想的层间粘结作用。当路面发生温缩时,沥青面层不仅要承受本身收缩变形的拉应力,而且水温基层的收缩变形会在面层底部引起较大的拉应力,设置粘结膜后,水温基层队面层的附加应力减小,面层底部所受拉应力下降而不导致造成拉裂。
有较大延伸性的抗裂防水粘结膜作为层间层,可以有效地缓解裂缝处的应力集中,即弹性层间层起到了吸收部分拉伸能量的作用,并承担部分水平应力。
四、  抗裂防水粘结膜性能指标            

项目  指标  
耐热度(℃)  ≥90  
撕破强度(N)  ≥100  
不透水性  0.2MPa,30min  
低温柔性(-5℃)  无开裂  
抗拉强度(KN/m)  6~8  

五、  施工工艺
1、  施工方法:
(1)  封闭交通
(2)  施工路面清扫,做到基层表面无杂草、油污、碎石等杂物,保证路面清洁干燥,以免影响防水膜与原路面的粘结。
(3)  对基层表面有麻面、严重松动、裂缝、大块突起或凹陷等病害的路段,必须进行相应的处理,使基层有足够的平整度和强度。
(4)  施工放样,按照铺装宽度对工作面进行放样处理,确保铺装层的宽度和线性。
(5)  铺装时应注意以下具体事项:
          ?搭接要求对齐,尽量避免有空白或搭接超过三层;
          ?隔离纸应全部揭干净,以免影响与路面的粘结;
          ?铺装层应完全覆盖基层,不裸露;
          ?铺设时从低处往高处进行铺装。
2、  铺设工艺
(1)  使用简易放卷推车进行防水膜卷材的初步铺设,隔离膜在下面。
(2)  人工调整防水膜铺设材料的搭接是否满足要求、是否顺直。
(3)  掀起防水膜起始端约一米长,并反向平铺在防水膜材料上,小心完整揭开隔离膜至一米处。
(4)  使用隔离膜脱模辊将隔离膜卷至隔离膜约0.9米处,同时抬起防水膜材料,使脱模辊与防水膜保持约0.1米的隔离膜距离。
(5)  将翻起的防水膜复位拉紧并粘贴在基层上,推动脱模辊将隔离膜拖掉。
(6)  多工作面施工时应按照以下顺序进行作业:工作面按照前后顺序施工,即前一个工作面铺设完成第一幅防水膜后,后一个工作面才能开始作业,搭接在前一工作面的端部。
(7)  人员配备:按照上述施工方法操作,合理的人员配备应为每个工作面三人即可(两人进行铺卷、调整、上卷、脱模,一人配合材料运输,3分钟即可完成一卷的铺设)。
(8)  铺装完成后,要用胶轮压路机根据气温情况进行2~3遍碾压,碾压时要注意排气,使防水膜充分平展粘牢,避免有褶皱。
(9)  防水膜铺装完成后碾压后,应及时进行热摊铺,避免铺设过的防水膜被污染。
六、  抗裂防水粘结膜与常规下封层的区别
1、  在生产理念方面                                                                                            
常规下封层通常采取冷、热两种方法施工,现场生产,乳化沥青或乳化改性沥青下封层的施工质量受天气、材料、设备状况、路面状况、施工人员素质等多种因素的影响,并且施工时沥青材料易流淌,造成封层厚度不均匀,如果基层表面个别地方平整度、均匀性差,会导致混合料破乳速度不一致,碾压时导致未破乳的混合料产生起皮现象,防水效果很难保证。热喷沥青碎石封层的沥青膜厚度现场难控制,也容易起皮与基层粘结不好。上述两种方法对适应裂缝变形能力均差。
防水膜采用的是工厂生产理念,是经过工厂精细加工成型,出厂检验的标准化产品,具有工业化生产的质量和精度保证,高聚物厚度可严格控制,厚度均匀,质量易控制且稳定,充分保证了抗裂防水效果。
2、  在施工工艺方面    
常规封层在下封层施工

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新乡市瑞达路桥材料设备有限公司

联系人:高经理(市场部经理)

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