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随着经济发展,中国城镇化一直如火如荼。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗2009年中国仅建筑铝型材的产量就达496万吨,到2010年中国铝建筑材消费量可望突破600万吨。
到2020年,我国时速在250公里以上的铁路里程将达1.6万公里。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗根据规划,客运专线的列车时速将达到200公里及以上。由于铝型材车体具有轻量化、密封性、抗腐蚀性较高等性能,在时速200公里以上高速列车车体上也具有绝对的优势。每辆车的整体车身铝材平均用量约10吨,其中90%以上为大断面空心铝型材。
%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗在列车和城市轨道交通用铝型材方面。2009年11月22日,铁道部正式公布《中长期铁路网规划》最新调整方案。我国铁路建设投资总规模12年内将突破5万亿元,铁路将新增4万多公里营业里程。
%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗国内铝型材产量一直快速增长,由2001年的171.9万吨增加到2009年的729万吨,复合增长率为19.8%。中国在铝型材总产量和总消费上位居全球第一。
到2009年,中国的城镇人口已经达到了6.22亿人,城镇化率提高到46.6%。未来10~15年中国仍将处于城镇化快速发展阶段,预计在2015年前,中国的城镇化水平将超过50%。在建筑型材领域。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗建筑型材一直同建筑行业以及城镇过程息息相关。
%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗分地区看,北美、欧洲等发达地区2009年铝型材在工业领域的消费平均占比已经超过50%,而中国铝型材在工业领域的消费量仅32%,随着经济发展和工业技术水平的提高,铝型材在工业领域的消费具有很大潜力。在工业用材领域。一直以来,国内建筑型材的比例一直偏高,而国外工业型材比例较高。工业型材往往技术难度大,同时产品附加值也高。从应用领域来看,建筑行业仍然是铝型材应用的主要领域,远远超过其他领域,消费量逐年上涨,截至2009年占总消费量的63%以上。预计2015年的工业铝型材消费比例将达到45~50%左右,而%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗根据我国政府的相关规划,未来10年内,工业铝型材占铝型材总消耗量的比重将接近70%。
2010年我国汽车产销量可望突破1700万辆,达到全球汽车工业年产量的峰值水平。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗汽车产销量增长对铝加工产品市场具有积极拉动作用,以每辆汽车平均需使用铝加工产品100公斤计算,2009年铝加工产品消费量就超过130万吨。因此,随着中国汽车制造业的快速发展以及汽车用铝量的提高,都必将为包括铝型材在内的铝加工工业提供广阔的市场。在汽车用铝型材方面。根据中国汽车工业协会的统计,我国2009年全年累计生产汽车1379.10万辆,同比增加48.3%;销售汽车1364.48万辆,同比增长46.2%,超过美国成为全球第一大汽车产销国。
国内铝型材的生产情况
随着中国国民经济持续快速健康的发展,铝型材的需求将会越来越大,同时装备和技术水平也将越来越先进。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗相信中国铝型材产品将会有更大的发展空间。伴随着《有色金属产业调整和振兴规划》的实施,高附加值产品和技术创新将日益重要,随着产业链的不断整合,中国的铝型产业将更加快速、高质量的发展。
铝型材的应用前景
自上世纪50年代,铝型材生产在中国落地生根。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗改革开放至今30年,中国的铝型材产业一直蓬勃发展。产品结构一直以建筑用材为主,但是随着中国工业水平和规模的不断提高,工业用材产量也逐年攀升。在汽车制造、轨道交通、电力、机械装备制造业、家电等行业,对铝型材的需求迅速增加,新产品、新工艺、新用途的铝型材不断出现,。%北京断桥铝门窗%天津断桥铝门窗%上海断桥铝门窗推动了技术进步和行业持续健康发展。
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