承揽桥梁维护桥梁支座伸缩装置项目桥梁维护
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- 供 应 地:河北省衡水市
- 发布公司:衡水桥闸工程橡胶有限公司
- 产品型号:承揽桥梁维护桥梁支座伸缩装置项目
- 品 牌:承揽桥梁维护桥梁支座伸缩装置项目
- 发布日期:2011/9/16 17:43:45
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详细说明
承揽桥梁维护桥梁支座伸缩装置项目厂家24小时技术及业务服务电话:15130837958 联系人:贡茂林
桥梁橡胶支座在桥梁结构中起着承上启下的作用,它既要将作用于桥梁上部结构的全部荷载传递到墩台上,又要保证作用于桥跨结构的水平力按设计要求合理地分配到墩台上,使桥梁结构的实际受力情况与设计计算时的图式相符。对于工程设计单位,如果支座在设计时采用的设计参数不合理、选用的支座型式及结构不合理,会给使用中的桥梁结构带来很大的附加应力和变形,不能满足结构受力、变形的需要,还会直接影响桥梁结构的安全及使用寿命。
桥梁橡胶支座受力特点
1 作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时,应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时,应分别计算支座的最大竖向力和最大上拔力。
2 直线桥梁的支座,一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座,还需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。
3 汽车荷载产生的制动力,应按照公路桥涵设计规范要求,根据车道数确定。刚性墩台各种支座传递的制动力,按规范中的规定采用。其中,规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力;当采用厚度相等的板式橡胶支座时,制动力可平均分配至各支座。
旧桥更换桥梁支座方案安全快捷方案 旧桥更换桥梁支座方案,安全快捷方案 远宏桥梁支座布置1 旧桥更换桥梁支座方案,安全快捷方案 远宏桥梁支座布置2 旧桥更换桥梁支座方案,安全快捷方案 远宏桥梁支座布置 3 厂家24小时技术及业务服务电话:15130837958 联系人:贡茂林旧桥更换桥梁支座方案,安全快捷方案 远宏桥梁支座布置 4 旧桥更换桥梁支座方案,安全快捷方案 远宏桥梁支座布置 供应桥梁支座 远宏生产桥梁支座 桥梁支座布置:桥梁支座架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。桥梁支座功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
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桥梁支座的布置:
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
(2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
(9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。
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1. 桥梁支座及伸缩装置的重要性:
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,负责将上部构造的反力可行的传递给墩台。即要支承上部构造的重力和通车时的冲击力,又要适应梁端的转动和由于梁体热胀冷缩引起梁端的位移量要求。其构造 精微,被称为桥梁的“腰椎骨”。
桥梁伸缩装置是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要在桥梁 伸缩缝处设置的。若伸缩装置出现问题,将造成车辆通过时发生跳车、桥梁上部结构不能正常变形 等不良后果 。严重者甚至导致车祸及桥梁 主体损坏。帮,桥梁支座与桥梁伸缩装置的工作状况是否良好将直接影响到桥梁的正常使用及寿命。
2. 及时对桥梁支座及伸缩装置进行更换的必要 性:
由于车流量增加和大型货运车辆的超载及野外环境的影响,大部分桥梁会出现桥梁支座严重变形或伸缩装置脱落等问题。如果不进行及时维修或更换,其变形和脱落情况会越来越严重,直至彻底损坏。部分人员认为支座或伸缩装置出现一点小问题对桥梁的影响并不大,还可以等一段时间进行维修。
事实证明,桥梁支座或伸缩装置开始出现小问题的时候就已经对桥梁的结构及性能造成了严重的影响。等其彻底损坏的时候,就已经对桥梁的主体造成了破坏。
如果这时候才进行维修或更换已经不能挽回对桥梁的破坏。所以,桥梁支座或伸缩装置要定期进行维护和观察 ,一旦出现问题要及时进行维修或更换 ,以避免对桥梁造成更大的危害。
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主要人事桥梁橡胶支座和伸缩装置等桥梁设施的维护与维修,衡水桥闸工程橡胶有限公司是国内人事设计、生产及销售桥梁橡胶支座、桥梁伸缩装置等产品的骨干企业之一,对桥梁支座、桥梁伸缩装置的性能、结构、特点以及桥梁的构造都有着非常深入的研究。能够准确的判断这些配件的工作是否正常,是否需要进行更换或维修。对于如何中正确的设计和实施更换或维修施工方案更具有可行性和权威性。
1. 桥梁支座及伸缩装置的重要性:
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的纽合点,负责将上部构造的反力可行的传递给墩台。即要支承上部构造的重力和通车时的冲击力,又要适应梁端的转动和由于梁体热胀冷缩引起梁端的位移量要求。其构造 精微,被称为桥梁的“腰椎骨”。
桥梁伸缩装置是为了使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要在桥梁 伸缩缝处设置的。若伸缩装置出现问题,将造成车辆通过时发生跳车、桥梁上部结构不能正常变形 等不良后果 。严重者甚至导致车祸及桥梁 主体损坏。帮,桥梁支座与桥梁伸缩装置的工作状况是否良好将直接影响到桥梁的正常使用及寿命。
2. 及时对桥梁支座及伸缩装置进行更换的必要 性:
由于车流量增加和大型货运车辆的超载及野外环境的影响,大部分桥梁会出现桥梁支座严重变形或伸缩装置脱落等问题。如果不进行及时维修或更换,其变形和脱落情况会越来越严重,直至彻底损坏。部分人员认为支座或伸缩装置出现一点小问题对桥梁的影响并不大,还可以等一段时间进行维修。
事实证明,桥梁支座或伸缩装置开始出现小问题的时候就已经对桥梁的结构及性能造成了严重的影响。等其彻底损坏的时候,就已经对桥梁的主体造成了破坏。
如果这时候才进行维修或更换已经不能挽回对桥梁的破坏。所以,桥梁支座或伸缩装置要定期进行维护和观察 ,一旦出现问题要及
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