涿州不锈钢站台生产厂家优质商家

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候车亭灯箱广告优势
1. 网络性 : 全面覆盖及垄断临安市区最主要的繁华商业区,贴近目标消费群每日的生活轨迹,高暴露率是建立品牌知名度最有力的实效媒体.同时针对城市繁华地区建设的媒体网络,为客户提供集中、全面、统一、准期的大规模城市广告发布.
2. 针对性 : 媒体分布在城市交通发达、人员密集的各条线路的公交候车亭站点,地处人车流量大的繁华地段,开成点、线、网全程联动传媒,注目率高,所覆盖对象群体基本为都市各个消费群体,具有消费群体广、社会影响大、潜在消费力强的优势.企业针对该群体进行集中的产品宣传、品牌推广,其功效不言而喻.而该媒体的长效性与针对性,是其他形式的媒体难以达到的.
3. 独家性 : 大部分媒体广告都是同时百家争鸣,各说其道,很容易让受众的视觉分散,记忆性降低.而公交候车亭媒体恰恰相反,由于其特有的点位条件限制,加上媒体发布内容的一致性,因此有极强的视觉唯一性和记忆的独家性,广告效果显著视觉冲击力强,宣传力强,可迅速产生轰动效应.
4. 强制性 : 通常人们在等车时,是最无聊和尴尬的时刻,有强烈下意识的视觉需求,这正是该媒体广告吸引其视觉注意力的最佳时机,它的最佳的视觉尺寸和近距离直接接触,最大程度地保障广告信息的阅读率和到达率.再加上画面面积大、设计靓丽、新颖、醒目、色彩鲜明、外观诱人等因素, 亮化效果与夜幕形成鲜明以比,广告识别性强,易于品牌形象的综合宣传和产品信息的强效传播,具有极大的视觉冲击力和强制记忆性,令人持久难以忘怀.
5 、高频性 : 由于都市人每天的上班、购物休闲等,都要数次的面对等车,同时也就数次接触该媒体广告,其反复阅读的频率十分高;而媒体主要集中在城市的繁华地带,等车时间长,更增加了广告持续阅读时间,这都是其他媒体很难实现的 .
6 、便捷性 : 该媒体上画位置适中,符合正常视觉习惯,并因地点限制极为贴近受众 , 便于仔细阅读;同时媒体

公交候车亭由哪几部分构成？ 随着城镇化的快速发展，公共配套设施也越来越完备，作为城市家具之一的公交站台候车亭，也自然而然的承担着重要的作用。关于候车亭，相信大家都不陌生。但是，提到候车亭定制相关知识，相信就没那么多人清楚的了解了。 下面，我们就一起来了解一下候车亭的相关知识吧。 候车亭主体由顶棚、立柱和箱体构成，我们今天主要了解的是候车亭顶棚。也许很多人会说，顶棚不就是一块板儿么，有什么好了解的。其实不然，看起来的确不过一块板儿，但实际上，里面还是大有学问的！ 候车亭顶棚并不是我们看起来的那样，只是简简单单的一块板儿，而是由很多内部构造组成的。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一，常规采用100x50mm的镀锌方管，并根据候车亭的大小来定制顶棚的长度和宽度。 候车亭顶棚内部支撑主梁后下方距顶棚后边缘20mm处焊接与立柱连接的插件，即140x140x3mm方管。同时，根据顶棚的长度，内部需加多道加强筋，尺寸为100x50mm，可按1-1.2m均匀分布。 内部骨架上口铺镀锌钢板，其尺寸可小于顶棚宽度20mm，下口同样铺镀锌钢板，和上口铺的镀锌钢板不同的是，下口镀锌钢板要在插件处开145x145mm的孔，用来和插件连接。除此以外，顶棚四周用折弯件檐口包裹，并焊接磨平。 怎么样，看似简单的一个候车亭顶棚，制作起来可不简单吧！ 了解过了候车亭顶棚，接下来我们来了解整个候车亭的主要承压件：立柱。 一般最常用的立柱规格是150x150mm的方管和直径114mm的圆管。常用材质一般有镀锌管和不锈钢圆管。由于立柱是承载着整个候车亭的重量，所以，立柱的选材要有一定的要求。这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。 用以承载箱体的两根立柱分别要加两颗M16的螺母，来固定箱体，如果按照标准箱体，即3600x1800mm，则对应的立柱孔距为1200mm说到立柱，不得不说的一个部件，