【汽车速度测量0-5v转0-12v隔离变送器】直销报价
IPO系列转速传感器信号隔离变送器
产品特点：
典型应用：
● 转速传感器信号直接输入，方波信号输出
● 正弦波、锯齿波信号输入，方波信号输出
● 200mV峰值微弱信号的放大与整形
● 不改变原波形频率，响应速度快
● 电源、信号：输入/输出 3000VDC三隔离
● 辅助电源：5V、12V、15V或24V直流单电源供电
● 低成本、超小体积，使用方便，可靠性高
● 标准SIP 12 Pin符合UL94V-0阻燃封装
● 工业级温度范围: - 45
~ +85 ℃
● 转速传感器信号隔离、采集及变换
● 汽车速度测量
● 汽车ABS防抱死制动系统
● 转速信号放大与整形
● 地线干扰抑制
● 电机转速监测系统
● 速度测量与报警
● 信号无失真变送和传输
概述：
导轨式产品内部采用IPO S-P-O系列隔离变送器是一种将转速传感器信号、正弦波、锯齿波信号或者微弱的波形信号隔离转换成与输入信号频率完全一致的方波信号的混合集成电路。该电路在同一芯片上集成了一组多路高隔离的DC/DC电源，一个高性能的信号隔离器和信号放大与整形电路，特别适用于转速传感器、正弦波等信号隔离转换成标准信号，速度信号的变送与无失真远传，汽车速度测量以及汽车ABS防抱死制动系统。
芯片内部集成了高效率的DC-DC，能产生两组互相隔离的电源分别给内部输入端放大电路、调制电路供电和输出端解调电路、转换电路、整形电路供电。SMD工艺结构及新技术隔离措施使该器件能达到：电源、信号的输入/输出 3000VDC三隔离。并且能满足工业级宽温度、潮湿、震动的现场恶劣工作环境要求。
IPO S-P-O系列隔离变送器使用非常方便，无需其他外部元件，即可实现转速传感器、正弦波等信号的隔离变送。
最大工作范围：
如果超过范围，可能会造成产品永久性损坏。
连续隔离电压值： 3000VDC
电源电压输入范围： ±10%Vin
焊接温度（10秒）： +300℃
输入信号电压： ±50V
输出信号时的最大电流： 5mA
产品型号及定义：
S1: 正负信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：200mV~50V
S2: 单端信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：5V
幅度峰峰值（VP-P）：12V
S3: 单端信号输入
幅度峰峰值（VP-P）：24V
S8: 用户自定义
P1: DC24V P2: DC12V
P3: DC5V
P4: DC15V P8: 用户自定义
O1: 输出电平0-5V O2: 输出电平0-12V O3: 输出电平0-24V
O4: 集电极开路输出
O8: 用户自定义
产品选型举例：
例1： 信号输入：汽车转速传感器，正弦波VP-P：200mV~50V； 信号输出：0-5V电平； 辅助电源：24V。
产品型号： IPO S1-P1-O1
例2： 信号输入：汽车转速传感器，正弦波VP-P：200mV~50V； 信号输出：集电极开路输出；辅助电源：12V。
产品型号： IPO S1-P2-O4
技术参数：
参数名称
测试条件
最小
典型值
最大
单位
隔离电压
1min
1500
3000
VDC
信号输入
幅值（VP-P）
0.2
10
60
V
频率
0
10
500
kHz
输入阻抗
10
kΩ
输入电流
5V输入
0.45
mA
信号输出
幅值（VP-P）
O1:输出电平0-5V
5
V
频率
0
10
500
kHz
电压（高电平）
O1:输出电平0-5V
5
V
电压（低电平）
0
0.05
V
电流（高电平）
2
5
mA
电流（低电平）
2
8
mA
电压
O4:集电极开路输出
5
30
V
电流
3
10
mA
响应时间
1500
ns
辅助电源
电压
用户自定义
3.3
12
24
VDC
电流
VD=12V
42
mA
辅助电源功耗
0.3
0.5
1
W
工作环境温度
-45
85
℃
贮存温度
-55
125
℃
DIN11 IPO S□ - P□ - O□
输入信号
辅助电源
输出信号
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