爆破器材运输车定国五排放实施时间确定
为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》，严格控制机动车污染，实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国五阶段）》（GB18352.5-2013）和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ阶段）》（GB17691-2005）中第五阶段排放标准（以下简称国五标准）要求，现就有关事宜公告如下：
根据油品升级进程，分区域实施机动车国五排放标准：
（一）东部11省市（北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省）自2016年4月1日起，所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（二）全国自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求。
（三）全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
（四）全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求.
开空调和蓄电池有什么关系？当然有关系，怠速开空调的时候，由电机驱动的散热系统和排风系统都需要耗费大量的电能，若再开个音响，行车记录仪录起、手机充电等，发动机怠速下发电机转速不足，发电量通常都难以满足各种电器的耗电量，这时候就需要从电瓶“借电”了，电瓶电量就会慢慢下降，时间长了必然会对电瓶造成亏电，不过谁没事会以小时为单位怠速开空调？当然了长时间怠速开空调并不健康，不是吗？总之，少长时间怠速开空调为妙。
这一点和前面怠速开空调其实有相同之处，很多车主为了省油钱，车子在熄火状态开音响听歌，如果蓄电池性能本身不佳，半小时过后可能就没有足够的电量支持发动机启动了。笔者改装的车载CD机具有电压显示功能，在熄火状态下开音响，电压下降到11.5V就很难启动发动机了。所以，不要熄火状态下听歌，怠速听歌也只是“缓兵之计”，不宜长久，这样蓄电池会表示很受伤。
危化品事故处置：
一是清除火源。迅速熄灭警戒区域内所有明火，关闭电器设备，包括呼机、手机以及电话机等通讯器材;车辆熄火、给高温物体降温，并应注意摩擦、静电等潜在火源。
二是灭火。发生化学品火灾时，火灾人员不应单独灭火。灭火时消防车要注意远距离停靠，一般距离危险源50至100米，--在轻危区外;对泄漏的易燃液体若已形成稳定燃烧，一般不要急于灭火，应首先用大量水冷却容器及相邻的相关设施，在做好充分准备并确有把握处置事故的情况下再灭火。
三是堵漏。根据现场的实际情况，利用堵漏器材和工具灵活运用不同的堵漏方法对容器、管道实施堵漏。泄漏物为液态且在向附近蔓延，尤其是流向江河、湖泊时，应立即筑堤或挖坑收容。
四是稀释。采用喷射水或其它相应的惰性介质使危险物的浓度迅速降低，从而达到排除目的。
五是输转。对积聚在事故现场的危化品应及时转移至安全地带;对泄漏罐体中的液态危险品，应在充分论证的基础上利用压差或用防爆转泵抽转至槽车或其它--设备中，并尽快转移出危险区，防止事态扩大。在事故处理过程中还要注意认真保护现场，凡与事故有关的物体、痕迹状态，不得破坏。
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