根据国家安全生产监督管理总局颁布的AQ3004-2005《危险化学品汽车运输安全监控车载终端》标准的设备有关要求。----运输车GPS系统使用管理应该做到以下几点：
（一）----运输车GPS在使用中坚持缺失知情原则。不得让执行运输任务的驾驶员和押运员知情GPS系统设备的安装位置，驾驶员、押运员严格按照要求操作报警、重/空载、关停监控设备。
（二）坚持联系报告制度。----运输车在出车前，要先和GPS监控平台联系，说明动车、出车时间和大致行车路线，监控平台要告知用车单位是否处于良好的监控状态，只有在良好的监控状态下方能出车；----运输车回厂后要向监控平台联系说明车况和系统对运输车的影响状况。
（三）严格GPS系统设备的维修监护制度。系统设备的维修必须由该设备提供单位负责，其余人员不得自行拆卸。
说起----运输车保养，我想绝大部分车主都知道什么时候该换发动机油、三滤、定期洗车，也知道大保养的时候该做什么项目，例如更换全车油液、换掉磨损过度的刹车盘/片，或者换个火花塞等，然而很少人会想到车载蓄电池（电瓶）也需要保养。那你知道为什么有些车主1年左右甚至3-4个月就要更换蓄电池，而有些车主甚至5年都没换过一次蓄电池吗？按道理，汽车蓄电池正常寿命也就3年，为何差距那么大？这就是有保养和欠缺保养的问题。
但话说回来，免维护蓄电池就不需要保养了吗？显然答案是否定的。其实所谓保养，可以看作是保护和养护的意思，有些车主对蓄电池并没有做过任何“保养”却能使用四五年不用更换，其实是因为车主拥有一个非常良好的用车习惯，因而电池得到了正确的保护。
危化品事故现场救护：
一是迅速使患者脱离现场并移至空气新鲜处。
二是呼吸困难时给氧;呼吸停止时立即进行人工呼吸;心脏骤停应立即进行心脏--。如果危化品是--或具有较大的毒害时，则不能直接采取人工呼吸，应先清除毒物，然后在专业人员的指导下施救。
三是皮肤污染时，脱去污染的衣服，用流动清水冲洗，冲洗要及时、彻底、反复多次。如果因接触液化气体已被冻住，则应采取解冻措施头面部灼伤时，要注意眼、耳、鼻、口腔的清洗。
四是当人员发生--时，应迅速复温。
五是当人员发生--时，应迅速将衣服脱去，用水冲洗降温，用清洁布覆盖--面。
六是口服者，可根据危化品性质对症处理。
七是经现场处理后，应迅速护送至医院救治。
八是如发生事故的现场是易燃易爆场所，所用的救援器材需具备防爆功能;实施现场急救时要注意选择有利地形设置急救点(一般应设在事故地点的上风向开阔处);做好自身及伤病员的个体防护;防止发生继发性损失;应至少2-3人为一组集体行动，以便相互照应。
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