规范使用和保护当地的交通标志杆应该存在于相应的请求,保证交通标志杆的使用寿命一方面,另一方面交通标志杆的效果大化。
在这方面,一般方法对以下几种类型:
1、外观和形状的符号栏,根据客观的要求选择。
2、道路交通标志的设置应完成重点项目的路上,是否它是一个新的旅程,仍然是修改原始的方式,扩张,必须在完成交通标志杆等符号集再次通车后,在整个交通网络的其他交通标志及时的信息在新的或修订的一些相应的调整。
3、标志杆应定期进行清洁,保护,并确保交通新信息的可见性,看到的象征,确保与干的交通信息朋友庆祝。
4、符号的信息应该在一个特殊的交通信号的方式,简洁地标志着交通信息,试图让人们很容易理解它的位置和其他信息流量。
标志杆早已成为人们日常出行中习以为常的一部分,无论是在交通路口,还经常岔路口,或高速公路的部分,通常象征着抬眼可以找到附近的酒吧,它的各种各样的信息。这对于许多相邻的地形不熟悉正确的人,尤其是其他省市的人,肯定是适当大的午餐。
因为长时间直接接触自然气候条件下,承受风下雨,凉爽,曝光,和各种各样的汽车尾气,可以说是不幸的,如果再考虑到改变人类特性和粘贴广告,和更多的坏运气的使用。和相关部分经常想打盹,定期为固化涂料、延长其使用寿命。
主要标志杆通常由单悬臂杆,象征着双悬臂标志杆,双柱式杆,单列符号杆,热浸镀锌钢管和各种各样的列。象征对于大型应用程序,因此在选择材料上并不是很突出,经常与Q235,Q345,16 mn,合金钢,等为主要原料。根据使用不同,它的高度通常是1.5米和12米之间。
交通标志杆的杆是一种象征,可以叫交通信号杆、公路标志杆,他是通过处理后形成钢管列,通常应该采用热浸镀锌,常用来表示交通路线和在路上,虽然看似简单,但在交通系统发挥了非常重要的作用。
交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行,也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
最基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式,也叫静态线控系统、静态面控系统。
感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制,简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。