业内人士认为，粗放式的物流形态已跟不上时代前进的步伐，势必为新型的自动化、信息化和网络化的智能物流所取代。
专家表示，物流行业转型升级是业态发展趋势，升级过程会很痛苦，特别是在网络化进程中，传统物流企业没有网络化、区域化，也没有品牌和上游稳定的优势，生命力薄弱。智能物流的出现，标志着信息化在整合网络和管控流程中提升到了一个动态的、实时进行选择和控制的管理水平。
一些大型电商以及物流企业建设“智能物流”。
有调查指，物流业界忧虑本港物流区域地理分布不平均，会防碍行业发展。物流顾问公司威裕环球集团委托香港大学，透过问卷访问了350多位业界人士，有57%受访者认为，将物流业活动分散於机场、海港和陆路口岸，可发挥各区的地域优势，有助业界分配人手。
有调查指，物流业界忧虑本港物流区域地理分布不平均，会防碍行业发展。物流顾问公司威裕环球集团委托香港大学，透过问卷访问了350多位业界人士，有57%受访者认为，将物流业活动分散於机场、海港和陆路口岸，可发挥各区的地域优势，有助业界分配人手。
物流一体化战略联盟
物流一体化战略就是以自身为核心，联合其他企业以及第三方物流机构，将众多的中小企业甚至客户以契约方式形成相互信任、共担风险、共享收益的集约化物流伙伴关系。这些中小企业同处商业行业，水平一体化物流管理可使同一行业中多个中小企业在物流方面合作，使分散物流获得规模经济和物流效率。主要有两种:(1)垂直一体化战略，垂直一体化物流经营是从供应商到顾客的每个过程来实现对物流资源和物流功能环节的运作与管理，要求中小企业物流经营从面向企业内部发展为面向与供货商以及顾客的关系上。
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