在自然灾害面前,沼泽、山地、泥石流灾区往往成为行动的"禁区"。传统车辆在这些复杂地形中举步维艰,甚至。河北五星电力设备有限公司研制的全地形抢险车,以其卓越的通过性能和可靠的机械系统,正在改写极端环境的历史。
沼泽、山地等复杂地形给工作带来多重阻碍:
地面承载力不足:普通车辆易陷入泥沼无法动弹
坡度陡峭:传统车辆动力和抓地力难以胜任
地形复杂:隐藏的沟壑和障碍物增加行驶风险
环境恶劣:高湿度、大温差影响设备可靠性
8轮驱动系统:提供强劲牵引力,轻松应对40°斜坡
超低接地压力:仅1.7psi(轮胎模式),相当于成人脚掌压强,即使在沼泽地也能行驶自如
高离地间隙:轮胎模式230mm,履带模式255mm,轻松越过障碍
可选橡胶履带:雪地、泥沼地牵引力提升300%
特制鸭蹼式轮胎:25mm深胎牙设计,既能在山地提供强劲抓地力,又能在沼泽地保持浮力
三重密封轴承:完全防止泥水侵入,保证传动系统可靠性
大轴距设计:增强车身稳定性,适应崎岖地形
前后轴承延伸:进一步提升通过性和稳定性
搭载美国科勒4冲程OHV V-Twin空冷型747cc发动机,提供23马力强劲动力。电子燃油喷射系统确保在高海拔、低气温等极端环境下依然保持优异性能。
在传统车辆无法到达的区域,全地形抢险车展现出独特价值:
山地:陡坡攀爬能力使人员能够直达事故现场,节省宝贵时间
沼泽地带:超低接地压力设计确保车辆不会下陷,实现可靠通行
泥石流灾区:强劲动力和优异通过性可穿越堆积物和泥泞区域
技术保障安全
全地形车采用LC0F高防护性能车身设计,配备防撞护板和自动排水系统,确保乘员安全。OBD"6+1"发动机故障自动诊断系统可实时监控车辆状态,提前预警潜在问题。
其宽敞的载物空间可搭载635千克设备或6名人员,成为移动的工作站。集成LCD数字仪表盘提供全面的车辆运行信息,帮助驾驶员在复杂地形中做出正确判断。
当灾害发生在人迹罕至的极端环境,当传统力量望"地"兴叹,全地形抢险车正成为打通生命通道的关键装备。它不仅拓展了行动的地理边界,更为受困群众带来了生的希望,重新定义了现代应急的能力边界。