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主要经营珠三角到国内沿 海内贸集装箱门到门运输、 内河驳船以及拖车运输。在国内,已经 形成了覆盖黑龙江、吉林 、辽宁、北京、天 津、河北、山东、江苏、上 海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水 路、陆路联合运输网络。
内贸海运主业:
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精品线路:4天靠港
南沙 港——天津港、 营口港、大连港
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据悉,韩进海运所持有的市场份额主要在跨太平洋航线及亚欧线,该公司在跨太平洋航线运力占该航线全球运力的6.7%,在亚欧线运力占4.9%。
Alphaliner表示,由于韩进海运的债权人和韩进集团为了共享韩进海运财务重组而未能应对破产程序做好准备,双方必须为韩进海运破产造成的余震负责。
航运咨询机构BIMCO近日表示,受益于中国需求强势上升,2016年上半年散运市场已出现温和复苏,市场基本保持至供求平衡,然而上半年散运市场运价仍然低迷。
BIMCO数据显示,2016年上半年中国铁矿石进口量相比2015年同期出现9.6%的的增长,同时运往中国的煤炭货运量相比2015年同期同样出现5.0%的上升。不过,由于水力发电量增长,动力煤进口量持续激增受到限制。
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