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了解韩进海运重组失败的韩国人士拒绝全球船舶融资商的批评,表示这个过程失败是韩国政治以及银行家自己的要求导致。
国际船舶融资机构抱怨自己被置若罔闻,被韩进(Hanjin)和韩国产业银行(KDB)之间的僵局挟持。韩进在本周申请法庭接管。
但是,陷入争议的韩国方表示,这最终是个政治问题,韩国产业银行(KDB)经理人员曾经因造船融资的做法而受到起诉,因此没有政府官员愿意为一家航运公司出面。
周三,韩国产业银行(KDB)拒绝了摩根士丹利(Morgan Stanley)代表船主提交的重组方案,显然韩进会被清算,将资产返还给主要贷款人。
据说,约30家国际银行有曝险,6家主要债权人,包括德国交通信贷银行(DVB)、荷兰国际集团(ING)、挪威DNB银行、北方银行(HSH Nordbank)、德国商业银行(Commerzbank)和北德意志州银行(Nordlb)持有最多的债务数额,虽然并不是所有的银行都同意他们有曝险。

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