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关于货物的交换和流动曾是传统地理科学和区域研究中重要的研究问题，产生了许多涉及交通费用和贸易区的相关空间理论，但从20世纪中期后开始，这个领域的研究慢慢变弱。近年来，随着全球生产网络、地方生产网络成为国内外经济地理学界研究的热点话题，对供应商、配送商、物流商、生产商之间关系的分析；即时生产模式中的物流配送因素及零售商的配送方式等相关研究逐渐兴起。也有学者从地理学视角对物流组织网络的演化、内在价值及在全球化时期和信息时代下的物流组织变化等进行研究。从21世纪初期开始，国外关于物流组织的研究逐渐兴起，成果主要集中于宏观层面的理论和经验研究，缺乏较为深入微观实证分析。
国内物流网络的研究主要集中于三个方面：第一方面，全国层面或区域层面的物流交通设施网络特征、发展机制研究，如对全国或区域铁路、公路、集装箱港口、或航空交通运输等的研究，这方面的理论方法相对成熟，研究成果已经达到国际水平；第二方面，城市物流规划或物流园区布局及规划相关研究，这方面研究主要集中于发达的城市，以规划实际应用为主，其理论探讨和分析成果较少；第三方面，区域物流网络、物流企业的空间网络等方面，这方面的研究处于发展起步中，对公司、公司-公司间层面的物流网络组织及其形成机制研究还相对较少。
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