
南城电动叉车生产厂家
节能和机电液一体化高新技术的应用:微电子技术、传感技术、信息处理技术的发展和应用,对提高叉车业整体水平,实现复合功能,以及保证整机及系统的安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显,使电子与机械、电子与液压的结合更加密切,末来叉车的发展在于其电子技术的应用水平。实现以微处理器为核心的机电液一体化是末来叉车控制系统发展的主方向,即以微处理器为核心,控制由局部控制向网络化方向发展,使整车保持最佳工作状态,实现叉车的智能化作业。对于电动车辆,传统的电阻调速控制器已被淘汰,而新型MOSFET晶体管因其门极驱动电流小,并联控制特性好且有软、硬件自动保护和硬件自诊断功能等优点,得到广泛釆用。串励和他励控制器仍是市场的主导产品,交流控制技术则处于起步阶段。随着交流调速控制系统成本的降低与闭式交流电机技术的成熟,交流电机叉车将会因其功率大、维护性能好而取代直流电机叉车。釆用电子转向系统与动力转向比可节能25%,它可根据叉车使用工作状况,适时控制电机转速,是叉车节能降噪的有效措施。另外,MOSFET晶体管比电阻式调速可节能20%,释放式再生制动可节能5-8%,采用液压电机控制器和负载势能回收技术可分别节能20%和5%.运用人类功效学原理,追求操纵舒适性:驾驶员的舒适感对保证叉车高效运行非常重要。叉车的驾驶座具有全方位的调节功能:座椅靠背可向后或向前倾斜,座椅弹簧可进行调节,座椅可向后或向前移动。这一切都符合人机工程学原理,充分考虑驾驶员的身体需求,量身订做出最舒服的驾驶方式。各叉车公司不断优化改进叉车人机界面,使操纵简便省力、迅速准确,充分发挥人机效能,提高作业效率。例如,配备醒目的数字化仪表、报警装置以及故障检测自动仪器,实现工作状况的在线监控;釆用浮动驾驶室(可移动、升降),使操纵者获得全方位视野;以集中手柄控制多个手柄控制,电控替代手控;以及逐渐将电子监测器和高度显示器作为高升程叉车的标准配置。
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