10吨油罐车价格 参数 图片

      我公司专业生产3吨,5吨,8吨,10吨,12吨,20吨,25吨,30吨以上油车、油槽车、运油车、供油车、流动加油车、电脑税控加油车、石油运输车;

按品牌分:东风,解放,福田，江淮，江铃，北方奔驰。按照外形分:单桥,双桥,小三轴,前四后八。按品种分:福瑞卡,多利卡,福田奥铃，东风天锦,东风天龙，北方奔驰等等。

      8-10吨加油车、东风多利卡油罐车：外形尺寸：6990X2120X2800(mm）。总质量：11495kg；额定载质量：7000kg；整备质量：4300kg。类项号:3;罐体有效容积:10.5立方米,罐体外形尺寸 (长×宽×高) (mm):4900×2050×1500(加油机装在车架一侧),4900×2050×1400(加油机内装在罐体前部,加油机仓长800mm。

底盘配置：东风朝柴CY4102-CE4C国四发动机；功率91千瓦；124马力；5档万里扬变速箱；方向助力；无空调；8.25R20钢丝胎。上黄牌。

罐体标准配置：5mm厚优质碳钢；欧标罐口；欧标气动海底阀；紧急切断阀；4.0油泵；泵进泵出阀门；手动助力防护栏；上海恒山加油机及自动回转15米油管油炝；2个灭火器；2根4.5米进出油管；罐体检验报告及罐体阀门相关合格证；该车罐体部件我公司都已检测备案；我公司油罐车手续是目前国内最全的公司，该车有环保、燃油符合全国各地上户要求。

      采用全国知名品牌衡山大流量加油机（可选配正星大流量），带15米自动回位卷盘。特别关注：该车公告有燃油，有环保，真正做到全国无忧上户！

一般来说装油量在5-8吨，给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。一般来说装油量10-22吨，给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。

选择运油车还是加油车

选择运油车还是加油车就要看个人或者公司的不同需求了。简单的说，你需要计量油量的多少你就得选择加油车，如给工地的工程车流动加油，运油车显然不行。如果只是给加油站、炼油厂运送油料，运油车就够了。

加油车主要由汽车底盘、罐体、加油机等三个主要部分组成，下面从三方面看该如何选择加油车：

底盘：按吨位选择不同车型

油罐车底盘的选择主要看运油量的多少以及运送的距离长短。

一般来说装油量2-5吨（罐体容积大约在6000升以下）的，像自己经营小加油站，或者给某个工地流动加油，可以选择东风福瑞卡、福田小卡之星等轻卡底盘。

一般来说装油量在5-8吨（罐体容积大约在6000-10000升），如给多个工地加油或者兼顾运油作业的，可以选择福田奥铃、东风多利卡等“大轻卡”底盘。

一般来说装油量10-22吨（罐体容积大约在12000-25000升），如给加油站运油的中长距离运输的，可以选择东风153、东风天锦、解放悍威等中重卡底盘。

一般来说装油量在28吨以上的，长时间远距离运输的大型重型油罐车，一般采用东风天龙、解放J6、福田欧曼等重卡载货车底盘或者是牵引头半挂。

罐体：同时运输两种油料需分仓

油罐车罐体的材质有碳钢、不锈钢、玻璃钢等可供选择，罐体的厚度要看所运输的介质以及罐体的容积等来考虑，这些不是我们考虑的，一般专用车厂家会按照客户的需求来进行设计。

罐体分仓问题，主要是看你是否要同时运输不同的油料，如有时候加油车要同时运输汽油与柴油，就需要分仓一仓装柴油，一仓装汽油；还有运输不同的食用油的时候也需要分仓。

我公司油罐车叁大优势：让您买到实惠，用的省心!

不上户5吨油罐车价格优势1.车体材料全部采用原厂资源

优势2.国内位一一家拥有自主研发检测制造企业

优势3.车辆售后全面完善

厂家直销：5吨加油车，8吨加油车，10吨加油车，12吨油罐车，15吨油罐车，20吨油罐车，25吨油罐车，30吨油罐车，半挂油罐车

5吨油罐车、8吨油罐车、10吨油罐车（加油车）、等油罐车等...按照国家标准配置：东风国四底盘；单仓；罐体采用武汉优质5mm厚碳钢板材；一个欧标罐口；一个罐体底部气动海底阀（紧急切断阀） ；内设阻浪板（罐体附检验报告）；安装上海伯莱数控大流量加油机（安装位置可选前置或下置）；15米自动回位卷盘及油；发动机消声器前置；罐体带工具箱；带泵（泵进/泵出） ；配备灭火器；输油软管两根；防护帽一个。

油罐车配备：

前盘（碟刹）后鼓刹；

前盘（碟刹）后鼓刹：用于紧急制动情况下，保证车辆能有效刹车的专用装置，目前油罐车上牌必须的部件之一；

主要安装于：前轮靠两片铸铁加住一个圆盘(国四)的制动体系，这个能够看到；而后轮的刹车是靠闸皮的胀大制动的，这个就叫前盘后鼓。

防溢漏探头（仔细看）；

(油罐)防溢漏探头：一般安装于罐口入口旁边；

用途：防溢电子传感器广泛用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当(车价)油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸.

海底阀；

海底阀：一般安装于油罐车罐体出油口；(格报)

用途：当外界不平衡力刺激时，可触发内部弹簧既阀杆，从而在5秒之内切断输油管路，保证车内介质安全，防止泄露、引燃、爆炸；保障司机朋友、车内货物、车外相关财产以及生物的安全！

欧标灌口

欧标灌口：左图是铝合金欧标罐口，又称人孔盖，安装于油罐顶部，

(国四)用途：具有内置呼吸和紧急排能，并可在人孔盖上安装油气回收阀、量油孔、防溢流探杆等，防溢流传感系统在装油的过程中，当液面到达探测位置时，传感系统将自动报警，从而停止装油。内置呼吸阀使油罐在运油过程中内部压力保持稳定，与外部压力达到平衡，其倾倒防止溢流的设计使油(油罐)罐车在发生意外的情况下保持密封，紧急排气装置在罐内压力急剧升高的情况下，将自动打开，释放罐内压力，从而防止事故的发生，大大提高运油的安全性。

三、什么是前盘制动、限速器、ABS防抱死装置

1、盘式制动，又称：盘式刹车，碟式制动，通风盘式制动、摩擦片式制动，都归于盘式制动。 盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似—卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。通风盘式制动则是在刹车盘上打孔，利用行驶带来的自然风帮助散热。盘式制动除应用在汽车外，还在轨道交通行业有着广泛的应用，如高速动车组的制动系统。

2、限速器的作用是限制车速过高，防止因车速过高造成事故。电子限速器可以实时监测车辆的速度，当车速达到一定值的时候，它就会控制供油系统和发动机的转速，这时即使踏下油门踏板，供油系统也不会供油。油车一般限速在80码以下

3、“ABS”中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。

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