东风小多利卡5吨油罐车价格
东风5吨油罐车：底盘采用小多利卡，5档变速箱，朝柴100马力带增压国四排放标准发动机;可前翻驾驶室，油罐车罐体容积4立方-6立方米，罐体采用5mm厚碳钢板制作，带山东齿轮油泵，可泵进泵出，可选配车载式电脑加油机：选装15米加油管，带加油呛，可按升、按金额计量加油。 另可选装流量表。加油机可装在油罐车罐体前部仓内或装于车体侧下部。是一款可以流动加油的加油车。
罐体采用武钢4mm碳钢板材，可分仓制做，带山东博山60/30齿轮泵，泵进泵出，伯莱加油机，15米卷盘带加油炝，罐口为欧标，罐体内部仓带波浪形防浪板，加装海底阀，安装：ABS、限速器、前盘式制动、空调等上牌所需配置，其余标配。
加热技术
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用，在油气储运中，大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时，就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中，不免遇到这样的一个问题，油品因为温度低，变得粘稠使得油品的流动性降低，导致油品无法从油罐中顺利的输出，遇到这样一个问题，如何解决呢？据【油罐加热技术推广中心】介绍，新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
售后服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派专业技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格证书、检验报告。
4.售后服务省内24小时到位，省外48小时到位，终身负责维修，并提供终身免费技术服务
★销售热线： 15586763000
★图文传真：0722-7609929
★企业网址：www.hcgcqc.com
★企业地址：湖北省随州市南交程力汽车工业园
售后服务说明
1、服务承诺：产品销售后一年或3万公里免费维修，超过一年，只收取配件费。
我们承诺,公司对产品100%负责,服务让顾客100%满意。真诚、贴心、到位,让您买着放心,用着舒心!
类别
油罐车（oil tank truck）：根据运输的介质、配置和各个地方叫法的不同，有多种不同的称谓，如：油槽车、槽罐车、运油车、供油车、拉油车、流动加油车、税控加油车、电脑加油车、柴油运输车、汽油运输车、煤焦油运输车、润滑油运输车、食用油运输车、油运输车、重油运输车、油品运输车等。
油罐车根据其外观又可分为：平头油罐车、尖头油罐车、齐头油罐车、单桥油罐车、后双桥油罐车、双桥油罐车、双后桥油罐车、轻型油罐车、小型油罐车、中型油罐车、大型油罐车、半挂运油车、三轴油罐车、前双后单油罐车、前四后四油罐车、前四后八油罐车等。
油罐车根据品牌，又可分为：跃进油罐车、东风油罐车、解放运油车、福田油罐车、重汽油罐车、欧曼油罐车、北奔油罐车、江淮运油车、陕汽油罐车、华菱运油车、五十铃油罐车、庆铃油罐车、江铃油罐车、红岩油罐车等。
配置说明
运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、醚等液态物质。
◇ 罐体材质采用优质4-6mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；
◇ 罐型有方圆形、椭圆形、圆型；
◇油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；
◇ 可设计成为化工运输专用车；
◇ 可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。
所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机； 宽范围的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。
油罐局部快速加热器
工作原理：
1、将“涡流热膜换热器”沿储罐径向伸入油罐底部，热媒介质（蒸汽）走管程，油品从壳程内德管间流动，壳体吸油口直接连通罐内介质。
2、在换热器的蒸汽入口设温控阀，通过感温探头对油品出口的温度的检测来控制换热器的蒸汽入口蒸汽进量，从而确保油品温度的恒定。
换热器采用高效换热元件--涡流热膜管，保持油品在管间合理流动，热效率是普通换热器的3-5倍，其强化传热机理是：油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动，产生强烈的震荡和冲刷作用，流动的方向不断改变，是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换，隔热层变薄以至破坏，金属表面热量传递加快，流体微观涡流加强，使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热，因此可使油品既得到适当，充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好，又不会阻力很大。
加热特点：
1、加热速度快，传热效率高，不易结垢。
2、可对油品定量加热，需要多少加热多少。
3、油品不会出现局部高温、炭化，保证了油品质量及加热器传热效率。
4、油罐内出油口温度高，保证了倒出油品流动性。
5、避免了反复对罐内油品进行加热，保证了油品色度、降低了油品处理的成本。
6、使用寿命长，耐腐蚀、耐高温、耐高压、防结垢功能，极大的提高了换热器整体性能。
7、工艺结构设计先进，保证了油品顺利流出及较好的“抽罐底”作用。
8、可实现自动化控制，可根据油品的进出温度及倒油流量控制蒸汽进给量。
9、结构紧凑，安装与维修方便，不会因为加热器的安装而影响罐体的安全。与U型管换热器比较，在同等换热面积情形下：涡流热膜换热器的外型尺寸，仅为U型管换热器外形尺寸的二分之一左右。
10、相对于电加热方式，更安全，加热更温和，对油品品质影响更小。
新型加热技术与传统列管式油罐加热的对比：
加热方式
热媒
出油量
升温温度
加热时间
冷凝水温度
蒸汽耗量
列管式换热器
8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30℃-60℃
14小时30分
100℃
6吨
油罐局部快速加热器
8Mpa饱和蒸汽
60T/t
30℃-60℃
1小时30分
55℃
96吨
注：数据来自中国石化润滑油实测对比表
★销售经理：杨（经理）
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