正宗国四随车吊价格多少
随车吊组成与功能

随车吊一般由载货汽车底盘、 随车吊配件、货厢、取力器、吊机组成。

随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备，通常装配于载货汽车上。

随车吊维护说明

由于随车吊是特殊车辆，操作人员应接受生产厂家的指导、培训，对整车的结构、性能有足够的了解，并从厂家获得一定的随车吊操作及维护经验方可操作机器。生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书，是随车吊操作者操作设备的必备资料，在操作机器前，一定要先阅读随车吊的使用维护说明书，按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油（水）位和品质，并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求，可归纳为：减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护，就会减少随车吊早期故障的发生，延长使用寿命，提高作业效率，让随车吊为您带来最大的收益。同时，应强化随车吊各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。

因此，在随车吊磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，使随车吊产生早期故障。

随车吊工作运行中注意事项

1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。

2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。）-

3）：考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和前四的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。-

4）：我公司生产的吊机，是引进日本多田野先进技术，采用进口密封件。钢板材料采用HG60和HG70高强度钢板。-

5）：在按说明书正常操作的情况下，我公司免费提供三包服务一年。-（易损件三个月）

常见故障分析和排除

现象 分析原因 处理办法

随车起重机不工作 油泵不工作 1 、取力手柄未推到位 2 、取力箱内齿轮出现破坏 3 、取力箱输出轴与油泵输入轴之间的传 动套出现破坏 4 、油泵烧死 1 、将取力手柄推到位 2 、检修取力箱 3 、更换传动套 4 、更换油泵

油泵工作但无压力油 1 、油箱油液不足 2 、滤油器堵死 1 、加足液压油 2 、清洗滤油器

起重能力下降，明显达不到规定要求 液压系统压力太低 1 、系统出现泄漏 2 、溢流阀压力调得过低 3 、油泵容积效率降低 1 、检查所有的管道与元件并采取措施制止泄漏 2 、检查溢流阀调定压力（规定的溢流阀调定压力为 14Mpa(2~3吨吊)/17.5Mpa(5~8吨吊) 。不允许超调）如果溢流阀失去调压作用时，应检修溢流阀和更换损坏的零件 3 、更换油泵

变幅油缸无力 1 、变幅油缸内密封圈损坏造成内泄加大 2 、变幅油缸内活塞破坏或变幅油缸缸筒出现变形，造成内泄大 1 、更换损坏的密封件和活塞 2 、检查缸筒是否变形

伸缩油缸无力 同上 同上

卷扬无力 卷扬柱塞油马达容积效率降低 更换油马达

货物吊起后明显自然下降（超过 2mm/min ）。可明显看到变幅活塞杆有被拉出的现象，活动臂和支腿有明显回缩的现象，起重钩有自然下降的现象 1 、变幅油缸、伸缩油泄缸，支腿油缸出现内泄 2 、变幅油缸和伸缩油缸平衡阀破坏 3 、支腿处双向液压锁破坏 4 、卷扬马达容积效率降低，卷扬变速箱内摩擦制动片破坏 1 、油缸内泄处理办法见上条 2 、更换或检修平衡阀 3 、更换或检修双向液压锁 4 、更换摩

更多详情请咨询程力销售经理：13872880535 关心龙

随车吊发展现状

国外随车吊发展现状

目前，国际上有瑞典、意大利、奥地利、德国、美国、日本、加拿大等国家的十几家公司生产的几十种规模型号的随车吊，主要以欧洲为主。欧洲从20世纪40－50年代开始生产随车吊，主要厂商有HIAB（瑞典）、FASSI(意大利）、FERRARI（意大利）、PALFINGER（帕尔菲格，奥地利）、TIRRE（德国）、HEILA（意大利）等；亚洲生产随车吊厂商主要有加藤（日本）、多田野（日本）、古河UNIC（日本）；美洲生产随车吊厂商主要有GROVE等。这些都是世界知名的生产随车吊的公司，各公司都形成了功能多

元化、品种系列化、机电液控制一体化的产品体系，最大起重量已超过60t，吊臂长度已超过30m，最大起重力矩已超过1000kNm